علل تخریب آسفالت خیابان های مناطق سردسیر (مطالعه موردی در شهرستان اهر )

روسازی بتن آسفالتی یکی از معمول ترین روسازی ها است. خرابی سریع این نوع از روسازی یکی از بزرگترین مشکلاتی است که مهندسین راه با آن مواجه هستند. در این تحقیق محورهایی در منطقه ارسباران انتخاب گردیدند که در بازه هایزمانی کوتاه مدت پس از احداث یا انجام عملیات آسفالت دچار خرابی شده بودند. در این محورها با انجام آزمایش هایی روی مصالح ، مانند آزمایش های آسفالت ( دانه بندی ، درصد قیر و ...) - آزمایش های غیر آسفالتی ( ارزش ماسه ای ،حد روانی و ... ) مشخصات فنی بدست آمد. سپس با شناسایی عوامل موثر در بروز خرابی های خیابان ها مانند عدمرعایت مشخصات فنی و ... پارامترهای اساسی و کلیدی در بروز خرابی ها مشخص گردید. برای حل این مشکلات راهکارهایی نیز ارائه شد که از جمله آنها می توان به افزایش کنترل و نظارت بر اجرای عملیاتتوسط دستگاه نظارت ، بروزرسانی تجهیزات و ماشین آلات راهسازی اشاره کرد. انتظار می رود با رعایت موارد ذکر شده بتوان بطور قابل ملاحظه ای از بروز خرابی های خیابان ها جلوگیری کرد. البته این نکته را باید مدنظر قرار داشت که نتایج حاصل از این تحقیق محدود به منطقه مورد بررسی و عوامل مورد بررسی هستند.

کلیدواژه ها:

تخریب آسفالت ، آسفالت خیابان ، خرابی آسفالت خیابان ، خرابی زیرسازی خیابان