مهندسی ژئوتکنیک آسیب پذیری و بهسازی زمین لغزش در محور راه آهن(شریان های حیاتی)مطالعه موردی: راه آهن غرب کشور
محل انتشار: همایش ملی معماری، عمران و توسعه نوین شهری
سال انتشار: 1393
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 755
فایل این مقاله در 10 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
این مقاله در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
NSIA01_232
تاریخ نمایه سازی: 4 آذر 1393
چکیده مقاله:
کشور ایران با توپوگرافی عمدتاً کوهستانی ، فعالیت زمین ساختی و لرزه خیزی زیاد ، شرایط طبیعی را برای ایجاد طیف وسیعی از زمین لغزشها داراست.حفظ شریان های حیاتی در زمان زلزله اهم از راه و راه آهن می تواند کمک شایانی به رفع هرچه بهتر مشکلاتنماید.مشخصات هندسی راه آهن ایجاب میکند که کریدور راه آهن تا حدود زیادی منحصر بفرد باشد لذا بهترین راه برای بهسازی وجلوگیری از خسارت ناشی از زلزله شناسایی نقاط زمین لغزش و اصلاح آن میباشد.در این پروژه تحقیقاتی که راه آهن غرب کشور و راه آهن کرمانشاه – خسروی را مورد مطالعه قرار داده است، سعی شده است با شناسایی این نقاط راه حل اجرایی برای زمین لغزش های مذکور ارائه دهد
کلیدواژه ها:
نویسندگان
محسن کتابی
کارشناسی ارشد سازه های هیدرولیک دانشگاه آزاد اسلامی واحد کیش
محمود شفاعی بجستان
استاد و عضو هیات علمی دانشکده مهندسی علوم آب دانشگاه شهید چمران اهواز
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :