بررسی استفاده از پسماند زغال سنگ بعنوان فیر در مخلوط آسفالتی در دماهای پایین

امروزه استفاده از مواد پسماندی در اکثر شاخههای علوم از جمله روسازی استفاده میشود. افزایش هزینههای ساخت و نگهداری راه، مشکلات تهیه مواد اولیه مرغوب، کمبود منابع مالی و ملاحظات زیست محیطی باعث شده است که مصالح و پسماندی بطور جدی و گسترده مورد توجه و استفاده قرار گیرد. هدف از این پژوهش ارزیابی آزمایشگاهی پسماند زغالسنگ و خاکستر آن بعنوان فیلر بر مقاومت کششی و دوام مخلوط آسفالتی گرم میباشد. در این تحقیق زغالسنگ بجایی پودر سنگ مورد استفاده قرار گرفته و مقدار بهینه آن تعیین شد. سپس مقاومت مارشال، مقاومت کششی و حساسیت رطوبتی در سه سیکل یخبندان و ذوب تعیین گردید. نتایج آزمایشها نشان میدهد پسماند زغالسنگ نتایج بهتری نسبت به پودر سنگ داشته ولی مقاوت مارشال و مقاومت کششی آن در هر سه سیکل کمتر از خاکستر پسماند زغالسنگ بوده است. از اینرو میتوان نتیجه گرفت زغالسنگ پسماندی میتواند بعنوان جایگزین مناسبی برای پودر سنگ بعنوان فیلر در مخلوط آسفالتی در نظر گرفت.

کلیدواژه ها:

زغالسنگ ، حساسیت رطوبتی ، مقاومت کششی ، یخبندان و ذوب ، فیلر