[ گزارش اشكال در مقاله | بازگشت | جستجو | ليست كنفرانس‌ها ]

مديريت ايمني در صنعت كشتيراني  Fulltext 

[ وحيد مباشري ] - رئيس ايمني واحد نصب، مقام منتخب مديريت ايمني (نماينده مديريت)، سرمميز سيستمهاي كيفيت و ايمني

خلاصه مقاله:

اگرچه ايمني و مديريت ايمني براي همه ابعاد صنعت و تجارب امري الزامي است و در ضمن كاهش خسارات مالي و جاني باعث صرفه جويي در هزينه ها مي گردد ليكن به دلايل مختلف كه خواهد آمد اين امر ابعاد گسترده تري بخود مي گيرد. اگرچه بدليل رقابت شديد تر در تجارت، سرعت كم برگشت سرمايه، توافقات پيچيده تر در بازار، قوانين و مقررات بعضا متناقض باعث شده است كه ايمني براي برخي مديران يك هزينه اضافي و براي كارشناسان عاملي دردسر ساز تلقي شود.
در عين حال صنايع اندكي همانند كشتي را بدليل ماهيت فعاليت بين المللي اين صنعت در معرض بازرسي ها و مميزيهاي اجباري مختلف قرار دارند. اين بازرسيها و مميزيها بر اساس استانداردهاي تدوين شده بين المللي، موسسات طبقه بندي و قوانين ملي هر كشور اعمال مي گردند.
يكي از موارد استانداردهاي اجباري براي صنعت كشتيراني، آيين نامه بين المللي مديريت ايمني است كه در صورت عدم انطباق با مفاد آن علاوه بر اينكه از فعاليت و تردد كشتيها در بنادر و آبراهه ها جلوگيري مي شود، بلكه در ارتباط با پوشش نيز شركتهاي كشتيراني را دچار مشكلات عديده مي نمايد.
در متن حاضر ابتدا چگونگي انگيزه ها و زمينه هاي ايجاد مديريت ايمني در صنايع كشتيراني بحث مي شودو توضيح مختصري از تاريخچه آن ذكر مي گردد. سپس در ارتباط با آيين نامه بين الملي مديريت ايمني و مفاد آن و نيز سيستم مديريت ايمني توضيحاتي ارائه مي شود. شرحي راجع به تهيه مستندات سيستم مديريت ايمني و انجام مميزيها ونيز صدور گواهينامه هاي مربوطه، بخشهاي بعدي را تشكيل مي دهد . در بخش پاياني به مهمترين مرحله مديريت ايمني، يعني استقرار و اجراي سيستم پرداخته شده است. در اين بخش، نگارنده سعي دارد كه با اسفتاده از تجربيات تدريس موضوع فوق در دانشگاه و نيز تجربيات عملي در استقرار و اجراي سيستم در شركت مهندسي و ساخت تاسيسات دريايي ايران توجه همگان را به مهمترين و سرنوشت سازترين عوامل دخيل در مديريت ايمني در صنايع دريايي جلب نمايد.