بررسی تحلیل مشکلات ساخت فولاد دریایی درکشور
محل انتشار: ششمین همایش ملی صنایع دریایی ایران
سال انتشار: 1383
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 2,525
فایل این مقاله در 10 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
NSMI06_004
تاریخ نمایه سازی: 17 بهمن 1384
چکیده مقاله:
مهم ترین ماده اولیه صنایع دریایی، ورق های فولادی است به نحویکه بین ۱۰ تا ۱۸ درصد قیمت یک شناور را فولاد آن تشکیل می دهد. ورق ها و پروفیل های فولادی مورد استفاده در صنایع دریایی، از آلیاژ بخصوصی است که عرضی بالاتر از حد معمول (درحدود ۲ الی ۵/۴ متر) دارند. عرض های بالاتر نیاز به جوشکاری برای ساخت بدنه کشتی را کاهش می دهد تا علاوه بر زمان کمتر لازم برای ساخت کشتی، میزان تمرکز تنش رادرکل سازه کشتی کم کند و در نتیجه استحکام سازه را در مقابل خستگی بالا ببرد. هم اکنون در کشور، ورق با این عرض ۴/۲متر و با استاندارد فولاد دریایی، مستلزم ایجاد تغییرات و افزایش عرض نورد خط تولید کارخانجات تولید فولاد است. در این مقاله مشکلات ساخت این نوع از فولادها مورد بررسی قرار گرفته و در نهایت نیز آمار جمع بندی شده ای از میزان مصرف این نوع فولاد درصنایع کشتی سازی کشور آمده است.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
ابوالفضل محمودی
کارشناس گروه مطالعات صنایع دریایی، مرکز مطالعات تکنولوژی دانشگاه صنعتی شریف
علی یقطین
کارشناس گروه مطالعات صنایع دریایی، مرکز مطالعات تکنولوژی دانشگاه صنعتی شریف
محمد صاحبکار
مدیر گروه مطالعات صنایع دریایی، مرکز مطالعات تکنولوژی دانشگاه صنعتی شریف
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :