آناليز ديناميكي غير خطي سكوي خودبالابر تحت اثر امواج و جريانات دريايي در درياي خزر  Fulltext 

[ حسن صيادي ] - استاديار دانشكده مكانيك دانشگاه صنعتي شريف
[ علي يقطين ] - دانشجوي كارشناسي ارشد مهندسي دريا دانشگاه صنعتي شريف

خلاصه مقاله:

بيشترين كاربرد سكوهاي فراساحل در استخراج نفت و گاز از درياهاست. اولين چاه ساحلي از روي اسكله در سال 1859 درحوالي كاليفرنيا حفر گرديد و اولين سكوي فراساحلي در سال 1947 در خليج مكزيك و در عمق 7 متري مورد استفاده قرار گرفت. نكته قابل توجه در طراحي سكوهاي دريايي، ضرورت طراحي بر اساس شرايط محيطي منطقه مورد نظر است. بدين معني كه آناليزهاي مختلفي در تمامي مراحل شامل بارگيري، حمل، نصب و بهره برداري بايستي درطراحي پايه لحاظ شود. يكي از اين آناليزها، آناليز ديناميكي تحت اثر امواج و جريانات دريايي است كه كاربردهاي فراواني دارد. در اين مقاله ابتدا به نحوه مدل سازي يك سكوي جك اپ با مدل فونداسيون فنر توسط نرم افزار ANSYS8 اشاره شده، سپس با در نظر گرفتن شرايط محيطي محل عمليات اين سكو، آناليز ديناميكي غير خطي بررسي شده و اتصال بحراني مورد مطالعه قرار مي گيرد. در نهايت به واسطه روش تويع تجمعي انرژي موج اثر راستاهاي مختلف موج در تحليل تنش ماكزيمم در اتصال بحراني، مورد بررسي قرار مي گيرد.

سكوهاي دريايي ، جك آپ ، آناليز ديناميكي ، اسپاد كن