چهارمین کنفرانس بین المللی مدیریت پروژه
 
    صفحه اول | English Page دوشنبه 23 اردیبهشت 1387  
 

ISSN 1735-5540

منو اصلی

بانک مقالات:
· جستجو در مقالات داخلي
· لیست کنفرانسهای داخلی
· جستجو در مقالات خارجي
بانک پروژه ها و تحقیقات
· پروژه ها و تحقیقات
· پروژه های محاسباتی
· پروژه های تحقیقاتی
· گزارش آزمایشگاه
· گزارش کارآموزی
· نمونه سوالات امتحانی
· نقشه های ساختمانی و جغرافیایی
بانک اطلاعاتی شرکتها
· جستجوی تخصصی شرکتها
· دایرکتوری شرکتهای عمرانی
· اعضای انجمنهای تخصصی
درباره سیویلیکا
· سیویلیکا در یک نگاه
· اهداف و ارزشها
· مدیران و مشاوران
· سیویلیکا در رسانه ها
· نمایندگیهای فروش
حمایت و پشتیبانی
· راهنمای سایت (نگارش 1.6)
· ارتباط با امور کاربران (پشتیبانی)
· دریافت نرم افزار FireFox
· دریافت نرم افزار AcrobatReader 8.1
· دریافت قلم های فارسی
واژه نامه تخصصی عمران
تقویم کنفرانسها
حمایت از کنفرانسها
لينك‌ها

[ گزارش اشكال در مقاله | بازگشت | جستجو | ليست كنفرانس‌ها ]

اطلاعات مقاله

[ اعتبار مورد نياز: 1 | تعداد صفحات: 8 | 114 بار مشاهده چكيده | 0 بار دريافت متن كامل ]

عنوان مقاله: Preliminary Design of a Modern Aero-Hydrofoil Passenger Vessel (Foil Craft)
سرفصل مربوط:
سال انتشار: 1384
نوع ارايه: شفاهي
محل انتشار: [ هفتمين همايش ملي صنايع دريايي ايران ]
زبان مقاله: انگليسي حجم فايل: 134.11 كيلوبايت

نمايش خلاصه مقاله

لطفا اگر نقد و نظری درباره این مقاله دارید آن را درج کنید: [ نوشتن نقد بر اين مقاله ]

Preliminary Design of a Modern Aero-Hydrofoil Passenger Vessel (Foil Craft)  Fulltext 

نويسنده:

[ Mohsen Khosravi Badadi ] - Marine Industries Group Iran

خلاصه مقاله:

In recent century design and building of fast vessels with low resistance has increasingly improved. The progress in this area has resulted in hydrofoil and surface effects . One of such new design is aero-hydrofoil that is a combination of hydrofoil and surface effect craft, the main goal main body of the craft is a airfoil (wing) form, that reduces a lot oa the resistance in comparison with hydrofoil crafts. Wing has angle of attack of 4 and in its statical condition it has 3.0 m draught at base line. When propulsion system (Waterjet) starts to work the wing emerge from water surface and in full speed (80 knot) it will stand about 1.5 m above water level. In this condition , the weight of craft is supported about 86% by a airfoil (wing) lift and 14% by hydrofoils lift. The wing connected to hydrofoils by means of some columns that are shaped like foils they are working like strut for supporting as well ad they are providing additional lifting force which is about 30% of total lift, this is provided by surface (ground) effect. The controlling and maneuvering system are installed both on hydrofoils and wing . Such controlling system guarantees good maneuverability in sea condition (up to sea state3).


كلمات كليدي:



[ لينک دايمي به اين صفحه: http://www.civilica.com/Paper-NSMI07-NSMI07_065.html ]

نمايش صفحه قابل چاپ خلاصه مقاله معرفي مقاله به ديگران
راهنمایی دریافت اصل مقاله

اصل مقالات براي کاربران عضو سايت با بیش از 60 درصد تخفيف ارائه مي شوند. عضويت در سيويليکا ساده و سريع است. براي عضويت به بخش عضويت در سيويليکا مراجعه نماييد.

در صورتي که عضو نيستيد و ميخواهيد اصل مقاله را خريداري نماييد از بخش خريد اصل مقاله استفاده نماييد.

قبل از اقدام به دريافت يا خريد مقاله، به تعداد صفحات آن که در بالا درج شده است توجه نماييد.

براي راهنمايي کاملتر راهنماي سايت را مطالعه کنيد.

دريافت اصل مقاله (ویژه اعضا)

شما به صورت کاربر وارد سايت نشده ايد. پس از ورود به سايت با شناسه و رمز عبور خود، لينک دريافت مقاله در اين بخش نمايش داده مي شود.

 

نام کاربري

رمز عبور

رمز عبور را فراموش کرده ايد؟

خرید اصل مقاله

کاربران غير عضو، مي توانند با استفاده از پرداخت اينترنتي، بلافاصله اصل اين مقاله را خريداري نمايند. مقالات سيويليکا براي اعضا با بیش از 60 درصد تخفيف ارائه مي شوند.


قيمت اين مقاله : 6,000 ريال


ايميلي محتوي لينک فايل درخواستي شما به آدرسي که در زير درج مي‌نماييد ارسال مي‌شود. لطفا در تکميل آدرس ايميل خود نهايت دقت را داشته باشيد.


آدرس ايميل:

پرداخت از طريق:

PaperSearch ©
دفتر سیویلیکا: تهران، خیابان کارگر شمالی، بالاتر از پمپ بنزین امیرآباد، کوچه زمرد، شماره 22، طبقه دوم. تلفن: 88008044 - نمابر: 88335451
PHP-Nuke and SAVAFA