افزايش راندمان ديناميكي شناورهاي تندرو با استفاده از سيستم كنترل اتوماتيك  Fulltext 

[ محمدحسين كريمي ] - كارشناس ارشد طراحي و مدير مركز طراحي و تحقيقات J.M.I

خلاصه مقاله:

مسئله افزايش راندمان ديناميكي شناورهاي تندرو را مي توان به عنوان يكي از مسائل مهم و اساسي در طراحي و ساخت و توسعه اين شناورها در نظر گرفت. نياز به افزايش سرعت و تعادل ديناميكي مناسب در سرعت هاي بالا در آب آرام از يك طرف و بهبود كيفيت دريانوردي در درياي مواج از نقطه نظر كاهش حركات ديناميكي رول و پيچ و شتابهاي عمودي از طرف ديگر همواره مد نظر طراحان و سازندگان شناورهاي تندرو بوده است. در اين ميان ابداع روش هاي نوين موثر و مطمئن به عنوان گام اساسي در دستيابي به اين مهم به عنوان مسئله روز طراحان مد نظر بوده است. در اين مقام مفهوم يكي از روش ها از نقطه نظر تئوري ارائه شده است.اين روش موسوم به سيستم كنترل اتوماتيك (A.C.I) مي باشد كه توسط سيستم اتوماتيك كنترل رفتار با استفاده از تغييرات فشار كف شناور و از طريق تاثير تيغه هاي عمودي باعث تغيير اپتيموم موقعيت شناور تندرو شده و نهايتا راندمان ديناميكي را افزايش مي دهد پس از تشريح نحوه عملكرد و معرفي سيستم فوق از نظر تئوري، نتايج تست و مطالعات تجربي جهت اندازه گيري ميزان اثر بخشي اين روش در شناورهاي نمونه ارائه شده است.

شناورهاي تندرو ، A.C.I ، راندمان ديناميكي