|
آناليز مقاومت در آبهاي كم عمق و عميق براي كشتيهاي با بدنه سري 60 بر اساس متغيرهاي سرعت و Cb به كمك آزمايش مدل Fulltext
نويسندهگان:
[ كريم اكبري وكيل آبادي ] - عضو هيئت علمي دانشگاه دريايي امام خميني (ره) نوشهر، دانشكده مكانيك [ حميد زراعتگر ] - عضو هيئت علمي دانشگاه صنعتي اميركبير، دانشكده مهندسي كشتي سازي و صنايع دريايي [ محمدسعيد سيف ] - دانشيار دانشكده مهندسي مكانيك دانشگاه صنعتي شريف
خلاصه مقاله:
در آبهاي كم عمق، به علت وجود اثرات هيدروليكي و هيدروديناميكي، رفتار كشتي مورد مطالعه قرار مي گيرد. يكي از پارامترهاي در آبهاي كم عمق مقاومت شناور مي باشد كه بواسطه افزايش آن بايستي توان مورد نياز شناور را براي غلبه بر مقاومت افزوده شد محاسبه نمود. به هنگان حركت كشتي در آبهاي كم عمق، سرعت جريان در زير بدنه كشتي افزايش يافته و بنابر معادله برنولي افت فشار جريان بر روي بدنه اتفاق مي افتد كه بواسطه آن نيروي اعمالي از طرف سيال (در جهت نيروي گرانش) بر بدنه شناور كاهش مي يابد. درنتيجه آبخور شناور تا موقعي كه نيروي شناوري با نيروي وزن برابر شود، افزايش مي يابد كه اين افزايش آبخور سبب افزايش سطح خيس بدنه مي گردد در نتيجه مقاومت شناور زياد ميشود. هدف از مطالعه حاضر، اندازه گيري مولفه هاي مقامت براي شناورهايي با بدنه سري 60 در آبخور ثابت و عمقهاي مختلف به روش آزماشيگاهي مي باشد كه با پيدا نمودن سرعت بحراني بتوان سرعت بهينه كشتي را از نظر اقتصادي ، جهت ترانزيت كالا در آبهاي كم عمق، بدست آورد. در ادامه سعي شده است به كمك ضرايب بي بعد محدوده كاربري نتايج بدست آمده را گسترش داد.
كلمات كليدي:
مقاومت ، آب كم عمق ، روش آزمايشگاهي ، تست مدل فيزيكي
[ لينک دايمي به اين صفحه: http://www.civilica.com/Paper-NSMI08-NSMI08_043.html ]
|