حرکات وابسته پیچ و هیو شناورهای پروازی

سال انتشار: 1387
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,422

فایل این مقاله در 19 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

این مقاله در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

NSMI10_015

تاریخ نمایه سازی: 27 مرداد 1388

چکیده مقاله:

پارامترهای متعددی بر حرکات شناور پروازی تاثیر گذارند. دراین پژوهش اثرات بعضی از این پارامترها (LCG و زاویه deadrise، جرم، ابعاد و سرعت) بررسی شده است بدین منظور نرم افزاری نوشته شده و حرکات وابسته هیو و پیچ محاسبه شده اند. پس از آن، دقت نرم افزار نوشته شده با نرم افزار های موجود مقایسه گردیده است. افزایش ابعاد باعث کاهش دامنه حرکات می گردد با افزایش ابعاد و ثابت نگه داشتن Fn B دامنه حرکات ثابت مانده ولی منحنی RAO انتقال می یابد. افزایش سرعت (عدم وجود porpoising) باعث کاهش دامنه حرکات می گردد با افزایش LCG دامنه حرکات افزایش می یابد.

کلیدواژه ها:

شناور پروازی - هیو - پیچ

نویسندگان

محمد فارسی

دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی هیدرومکانیک کشتی دانشگاه صنعتی امیرکبیر

حمید زراعتگر

استادیار دانشکده مهندسی کشتی سازی و صنایع دریایی دانشگاه صنعتی امیرکبیر

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • دکتر حمید زراعتگر، جزوه درس دینامیک متحر کها" ...
  • Odd M Faltinsen _ Hydrodymamic of High- Speed Marine Vehicles" ...
  • Formation Desigm Systems "Hullspeed Windows Version 11.1 User Mamual Pty ...
  • Formation Desigm Systems "Maxsuf Wiadows Version 8.5 User Mamual" Pty ...
  • Daniel Savitsky _ Hydodymamic Desigm ofPlanig Hulls" ...
  • Daniel Savitsky "ON THE SUBTECT OB HIGH-SPEED MONOHULS _ Presemted ...
  • نمایش کامل مراجع