کنوانسیونهای بین المللی مرتبط با حمل و نقل دریایی مواد خطرناک
محل انتشار: دهمین همایش ملی صنایع دریایی ایران
سال انتشار: 1387
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,462
فایل این مقاله در 17 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
NSMI10_140
تاریخ نمایه سازی: 27 مرداد 1388
چکیده مقاله:
حمل و نقل مواد شیمیایی، محصولات، ضایعات و مواد بینابینی مهمترین بخش چرخه حیات یک محصول می باشد د رحمل و نقل این مواد از طرییق محورهای هوایی، زمینی، دریایی و یا خطوی انتقال از زمان بارگیری مواد شیمیایی تا حمل و نقل و تخلیه مواد مذکور به مقصد، همواره خطرات مختلفی براین فرایند حاکم است، امروزه 90درصد تجارت بین المللی از طریق دریا و از مسیر بنادر کشورها انجام می شود. این تجارت از طریق حمل و نقل دریایی و توسط بیش از 92 هزار کشتی اقیانوس پیما و بیش از یک میلین و دویست هزار دریانورد و 6500 بندر و پایانه نفتی و غیرنفتی در سطح بین المللی انجام می گیرد با پیشرفت صنعت و تکنولوژی، بیش از 50 درصد از حمل و نقل فراورده های مایع و گازی توسط راههای آبی انجام می پذیرد. واژه کالای خطرناک به مواد نفتی، سمی، شیمیایی، گازها به صورت فله، کالاهای فله خشک دارای مواد سمی بسته بندی اطلاق می گردد.
کلیدواژه ها:
حمل و نقل دریایی - مواد خطرناک -کنوانسیونهای بین المللی - بنادر
نویسندگان
مریم رسولی
کارشناس ارشد شیمی دریا، سازمان بنادر و دریانوردی، اداره کل ایمنی و حفا
رویا امام
کارشناس ارشد بیولوژی دریا، سازمان بنادر و کشتیرانی، اداره کل ایمنی و ح
احسان اسماعیلی
کارشناس کنوانسیونهای بین المللی - سازمان بنادر و دریانوردی، اداره کل
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :