بررسی اثر موقعیت بدنه های کناری شناور سه بدنه بر مقاومت موج سازی

سال انتشار: 1388
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,380

فایل این مقاله در 8 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

NSMI11_129

تاریخ نمایه سازی: 30 مرداد 1388

چکیده مقاله:

در این مقاله برپایه تئوری میشل و استفاده از نرم افزارهای موجود، مقاومت موج سازی و اثرات عمق آب بر آن برای یک ناو جنگی مورد بررسی قرار گرفته است در ادامه مقاومت موج سازی برای شناور سه بدنه که دارای بدنه اصلی با آفست مشابه با ناو فرگیت و دو بدنه ویگلی می باشد محاسبه شده است همچنین با تغییر موقعیت بدنه های کناری شناور سه بدنه تاثیر جابجایی طولی و عرضی بدنه های کناری از بدنه اصلی بر مقاومت موج سازی بررسی شده است و در پایان مقاومت موج سازی شناور سه بدنه با چیدمان بهینه با مقاومت موج سازی شناور تک بدنه فریگیت با جابجایی حجمی یکسان مقایسه شده است.

نویسندگان

محمد فیروزمند

دانشجوی کارشناسی دانشکده مهندسی کشتی سازی و صنایع دریایی، دانشگاه صن

محمدجواد کتابداری

استادیاردانشکده مهندسی کشتی سازی و صنایع دریایی، دانشگاه صنعتی امیرک

سیدحسین موسوی زادگان

استادیار دانشکده مهندسی کشتی سازی و صنایع دریایی، دانشگاه صنعتی امیر

محمود رستمی ورنوسفادرانی

دانشجوی دکتری دانشکده مهندسی کشتی سازی و صنایع دریایی، دانشگاه صنعتی

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • Tuck, E.O., ave Resistamce of thim ships _ catamarams, Report ...
  • Michlet users maaual for version 8, (c) Cyberiad, 2005. ...
  • Tuck, E.O. Lazauskas, L. _ Scullen, D.C.., "Sbip-Wave Patterms in ...
  • نمایش کامل مراجع