بررسی استحکام نهایی ورق های تقویت شده آلومینیومی تحت اثر فشار درون صفحه ای عرضی و فشار جانبی
محل انتشار: دوازدهمین همایش صنایع دریایی
سال انتشار: 1389
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,302
فایل این مقاله در 8 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
NSMI12_095
تاریخ نمایه سازی: 17 شهریور 1389
چکیده مقاله:
ورق های تقویت شده آلومینیومی مورد استفاده در کاربردهای دریایی از جمله ورق های بکار گرفته شده در کف و دیواره ی شناور های تندروجنبه ها و ملاحظات متنوع طراحی را متأثر از عوامل و فاکتورهای متفاوت در خود داشته که از آن جمله میتوان به بررس ی حاضر اشاره داشت . مطالعه مد نظر با در نظر داشتن طراحی حالت حد نهایی، تعیین ماکزیمم استحکام نهایی را دنبال مینماید. جنس ورق و تقویت کننده متصل به آن آلیاژ آلومینیوم6 AA6082-T می باشد. با استفاده از نرم افزار انسیس ورق هایی با سه شکل مختلف تقویت کننده مدل سازی شده است تقویت کننده ها به سه حالت تی شکل، ال شکل و فلت می باشند. در ادامه با تغییر ابعاد ورق و تقویت کننده موجود روی آن سه دسته ورق تقویت شده ضعیف، متوسط و قوی مدل شده و مورد بارگذاری درون صفحه ای عرضی و فشار جانبی قرار گرفته است. با افزایش فشار جانبی اعمال شده به ورق، شاهد تغییر رفتار در منحنی های تنش- کرنش هستیم که بیانگر تغییر استحکام نهایی ورق های تقویت شده آلومینیومی تحت این نوع بارگذاری می باشد. منحنی های تنش-کرنش و مقادیر استحکام نهایی به عنوان نتایج مقاله ارائه شده است
کلیدواژه ها:
نویسندگان
حمیدرضا معماریان
دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی معماری کشتی - گرایش سازه- دانشگاه صنعتی امیرکبیر
محمدرضا خدمتی
دانشیار دانشکده مهندسی کشتی سازی و صنایع دریایی - دانشگاه صنعتی امیرکبیر
محمدرضا زارعی
عضو هیئت علمی دانشگاه دریانوردی و علوم دریایی چابهار
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :