بررسی ساختار موتورهای سنکرون مغناطیس دائم شار عرضی و کاربرد آن در سیستم جلوبری کشتی ها و زیردریایی ها
محل انتشار: دوازدهمین همایش صنایع دریایی
سال انتشار: 1389
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 3,329
فایل این مقاله در 8 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
NSMI12_143
تاریخ نمایه سازی: 17 شهریور 1389
چکیده مقاله:
سیستم جلوبری ا لکتریکی، قسمت مهم اکثر زیردریای ی ها و کشتی ها بخصوص کشتی های جنگی می باشد و لازم است از مزایایی همچون وزن وحجم کم، راندمان بالا به منظور صرفه جویی در مصرف انرژی، نویز کم، قابلیت اطمینان بالا و … برخوردار باشند . طی سالیان متمادی از موتورهای الکتریکی DC در این سیستم استفاده می شد. اما به دلیل نویز بالا، نیاز به تعمیر و نگهداری زیاد و حجم بالای تجهیزات راه اندازی موتور، به تدریج جای خود را به انواع دیگر موتورهای الکتریکی داده اند. با پیشرفت در زمینه الکترونیک قدرت و کنترل درایوهای الکتریکی، موتورهای AC گزینه مناسبی برای جانشینی موتورهایDC می باشن د. در این بین موتورهای سنکرون مغناطیس دائم از اهمیت بیشتری برخوردارند . در این مقاله ساختار نوع خاصی از این موتورها موسوم به موتورهای شار عرضی به منظور استفاده در سیستم جلوبر ی کشتی ها و زیردریایی ه ا شرح داده شده است
کلیدواژه ها:
نویسندگان
علی شیرزادی
مربی، دانشکده مهندسی برق، دانشگاه صنعتی مالک اشتر
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :