بهبود عملکرد شناور دلفین با تغییر ساختارهای فرم بدنه و فویل ها
محل انتشار: سیزدهمین همایش صنایع دریایی
سال انتشار: 1390
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,026
فایل این مقاله در 11 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
NSMI13_006
تاریخ نمایه سازی: 5 فروردین 1391
چکیده مقاله:
شناور دلفین شناوری است تندرو که قادر است در وضعی تهای سطحی و یا زیر سطحی حرکت نماید. شکل خط جریانی بدنه که امکان حرکت نرم در زیر آب را به شناور م یدهد به همراه بال ههای جانبی سبب شده است که این نوع شناور از قابلی تهای حرکت و مانور ویژ های برخوردار باشد. این شناور دارای بویانسی استاتیکی مثبت است که باعث شده بتواند به عنوان هر دو شناور هیدروفویل و شناورهای نیمه مغروق عملیات و مانور انجام دهد. تا کنون نمون ههای مختلفی از این شناور با سرعت های مختلف ساخته شده که هرکدام فرم بدنه خاص خود را دارد. در این مقاله طراحی بدنه شناور دلفین با هدف افزایش سرعت آن تا 50 گره انجام شده است. در این راستا، فرم بدنه شناور تغییر داده شده و طراحی بال هها برای آن صورت گرفته است. برنامه نویسی برای محاسبه مقاومت بدنه شناور انجام شده و مقاومت باله ها نیز به طور مجزا توسط نرم افزار حل جریان پتانسیل محاسبه شده است.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
محمد هاشم تمدن دار
کارشناس ارشد مکانیک - دانشگاه صنعتی شریف
علی دهقانیان
دانشجوی دکترای کشتی سازی - دانشگاه صنعتی امیرکبیر
محمد یاسر اسدی کیا
کارشناس کشتی سازی - دانشگاه خلیج فارس بوشهر
مهدی ریشهری
کارشناس ارشد مکانیک - دانشگاه صنعتی شریف
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :