طبقه بندی و شبیه سازی نحوه انجماد تقاطع ها در قطعات پیچیده دریایی با استفاده از روش المان برداری (VEM)

سال انتشار: 1390
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 771

فایل این مقاله در 10 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

NSMI13_154

تاریخ نمایه سازی: 5 فروردین 1391

چکیده مقاله:

بسیاری از عیوب موجود در قطعات ریخته گری را نمی توان با تغییردادن در پارامترهای فرایند حذف کرد. ایجاد این عیوب می تواند بدلیل طراحی ضعیف هندسی قطعات باشد. یکی از متداولنرین عیب ها، حفره های انقباضی می باشند که در محل تقاطع قطعات ریخته گری ایجاد می گردند. اکثر قطعات بکاررفته در اجزای سیستم رانش شناورهای دریایی دارای محل های تقاطع بسیاری می باشند که می تواند تولید سالم این قطعات را تحت تاثیر قرار دهد. بدین منظور شناخت انواع اتصالات ریخته گری و پارامترهای موثر در کاهش عیوب در آنها مورد بررسی قرار گرفت. این اتصالات مدل شده و نحوه انجماد آنها شبیه سازی شد. از روش المان برداری بدین منظور استفاده گردید. در انتها الگوریتمی مطابق با دستورالعمل های DFM ارائه شد.

کلیدواژه ها:

شبیه سازی ریخته گری ، کاهش عیوب ، اتصالات

نویسندگان

علی رضوانی فر

کارشناس ارشد شناسایی و انتخاب مواد - مرکز طراحی مهندسی توس دریا

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • ASM, Casting Design Handbook, American Society of Metals, Ohio (1962) ...
  • Caine, J.B., Design of Ferrous Castings, American Foundrymen's Society (1979) ...
  • Ravi, B, Srinivasan, M. N., "Casting Solidification Analysis by Modulus ...
  • Ravi, B., Metal Cas ting-Computer Aided Design and Analysis, Prentice ...
  • نمایش کامل مراجع