طراحی، ساخت و تست شناور تندرو پلینینگ
محل انتشار: چهاردهمین همایش صنایع دریایی
سال انتشار: 1391
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 809
فایل این مقاله در 11 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
NSMI14_044
تاریخ نمایه سازی: 12 تیر 1395
چکیده مقاله:
در این پژوهش فرآیند طراحی و ساخت یک شناور تندرو آلومینیومی از نوع پلنینگ، ت کچاین، تک بدنه و دارای دو سرنشین موسوم به جت اسپرینت مورد بررسی قرارگرفته و آنالیز ها و تست های انجا مگرفته در طی فرآیند طراحی ارائه شده است. از ویژگیهای شناورهای جت اسپرینت 1 می توان به سرعت و قدرت مانور بالای آ نها اشاره کرد. بعد از انجام طراحیهای اولیه شناور با توجه به ماموریت تعریف شدهی آن، برای بررسی و آنالیز رفتارهای شناور و اطمینان از طراحی، مدلی در مقیاس کوچک در حوضچه کشش مورد تست قرار گرفت و با استفاده از نتایج آن پارامترهائی همچون مقاومت سیال آب در مقابل حرکتشناور، توان مورد نیاز و زاویه چرخش، محاسبه و از چگونگی قرار گرفتن شناور در حالت پلنینگ و حرکت در سرعتهای بالا اطمینان حاصل شد. شناور تندرو آرتمیز برای رسیدن به سرعت 80 کیلومتر برساعت ( 42 گره دریائی) طراحی و با روشی مبتنی بر فیکسچر ساخته شده است و در تست میدانی خود با حفظ پایداری دینامیکی با موفقیت به این سرعت دستیافت.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
یاسر مهرانفر
کارشناسی ارشد، دانشکده مهندسی مکانیک دانشگاه صنعتی اصفهان
پیام لطفی
کارشناسی ، دانشکده مهندسی مکانیک دانشگاه صنعتی اصفهان
زهرا باقرپور
کارشناسی ، دانشکده مهندسی مکانیک دانشگاه صنعتی اصفهان
فرزانه برادران
کارشناسی ، دانشکده مهندسی مکانیک دانشگاه صنعتی اصفهان
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :