مدل سازی اثرات زبری بر کاهش پسای اصطکاکی سطوح فرا آب گریز در جریان آشفته کانال به روش شبیه سازی گردابه های بزرگ

سال انتشار: 1392
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 669

فایل این مقاله در 9 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

NSMI15_124

تاریخ نمایه سازی: 12 تیر 1395

چکیده مقاله:

در سالهای اخیر استفاده از سطوح آب گریز که باعث ایجاد لغزش سیال روی سطح جامد می گردد، در کاهش پسای اصطکاکی بسیار مورد توجه قرار گرفته است.ایجاد این سطوح با استفاده از نشاندن موادی با انرژی سطحی پایین بر روی یک سطح زبر امکان پذیر می باشد. در این مقاله سطحفرا آب گریز به سطحی اطلاق می شود که از نظر خواص دینامیکی آب گریزی دارای بالاترین راندمان باشد . یکی از عوامل موثر برخوا ص آبگریزی سطح،زبری های موجود بر روی مرز جامد می باشد. در این مقاله کاهش پسای اصطکاکی ایجاد شده توسط زبری سطح، بر روی سطوح آب گریز و در مجاورت جریان آشفته،مدل سازی شده است.بدین منظور جریان آشفته کانال با ابعادδ×2δ×3δ6 در رینولدز اصطکاکی 180 در نظر گرفته شده و برای مدلسازی اثرات زبری از شرط مرزی عدم لغزش 2-عدم برش استفاده شده است.مقایسه نتایج حاصل از شبیه سازی جریان درکانال دارای لغزش بر روی یک دیواره و بدون وجود لغزش نشان دهنده 26 % کاهش پسای اصطکاکی می باشند. علاوه بر آن کاهش نوساناتسرعتدر نزدیک دیواره دارای لغزش نشان دهنده اثر پذیری ساختارهای جریان آشفته در نواحی نزدیک دیواره می باشد . استفاده از شرط مرزی عدم لغزش- عدم برش، می تواند نقاط مبهم در اندازه و الگوی زبریهای سطوح آب گریز را روشن سازد.علاوه بر آن در مطالعه اثرات زبری بر رفتار سطوح آب گریز، استفاده از این شرط مرزی، نحوه اثر گذاری زبری ها بر خواص آشفتگی جریان را نسبت به سایر روش های مدل سازی، مثل مدل ناویر، به صورت واقعی تری مشخص خواهد کرد.

کلیدواژه ها:

سطوح فرا آب گریز ، کاهش پسای اصطکاکی ، زبری سطح ، جریان آشفته ، شبیه سازی گردابه های بزرگ

نویسندگان

محمد سعادت بخش

دانشجوی دکتری، دانشگاه علم و صنعت ایران

نوروز محمدنوری

دانشیار دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه علم و صنعت ایران

ستاره سخاوت

استادیار دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران شرق

سعید فسحت

کارشناسی ارشد،دانشگاه علم و صنعت ایران

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • Ma, M. , Hill ;R.M _، ، S uperhydrophob ic ...
  • Greidanus, A. J., Delfos , R. and Westerweel, J." Drag ...
  • Gad-el-Hak, M. _ Compliant coatings for drag reduction", Progress in ...
  • journal, 1 998 , pp525-529. ...
  • Choi, C.H. , Johan, K. , Westin, A.and Kenneth S. ...
  • Tretheway, D .C. , andMeinharta, C .D. _ A generating ...
  • Ou, J., Perot, B. , Rothstein, J.P."laminar drag reduction in ...
  • Choi, C.H., UImanella, U., Kim, J. , Ho, C.M. and ...
  • Min, T., Kim, J." Effects of Hydrophobic Surface _ skin-friction ...
  • Watanabe, K. , Yanuar , Mizunuma, H _ "slip of ...
  • Fureby, C., Tabor, G., Weller, H. G. and Gosman, A. ...
  • Baba-Ahmadi, M. H. and Tabor, G. Inlet conditions for LES ...
  • Smagorinsky, J. General Circulation experiments with the primitive equations: The ...
  • Germano, M., Piomelli, U., Moin, P. and Cabot, W. A ...
  • Martell, B.M., Blair perot, J. Rothstein, P.J." Direct numerical simulations ...
  • نمایش کامل مراجع