بهینه سازی فرایند طراحی شناور های تندرو کوچک

این مقاله یک فرایند طراحی جامع را برای تعیین آرایش سازه ای و المان های یک شناور تندرو کوچک را نشان می دهد. هدف از به کارگیری این فرایند استفاده از آن به عنوان یک ابزار قدرتمند در مراحل اولیه طراحیبرای به حداقل رساندن وزن می باشد . از این فرایند برای مطالعه در روند طراحی یک شناور تندرو گشتی با متریال های مختلف استفاده شده است.از متریال های مختلفی مانند دو نمونه ساندویچ کامپوزیتی ،آلومینیوم و فولاد بهره برده شده است.در این مقاله همچنین نشان داده شده است که وزن سازه ای بدنه یک شناور آلومینیومی را می توان با استفاده از این فرایند از 11.7 تن به 9.6 تن کاهش داد.از متریال های بررسی شده در این مقاله نشان داده شد که ساندویچ فیبر کربنی بالاترین تاثیر را در کاهش وزن شناور دارا می باشد تا جایی که وزن شناور مذکور را تا 4.8 تن چیزی حدود کمتر از 50 % نمونه آلومینیمی کاهش دهد. تحلیل های ساده سیالاتی انجام شده بیان گر هستند که برای نمونه آلومینیومی علاوه بر ذخیره سوخت مصرفی ،انتشار گاز co2 تا 8% و برای ساندویچ فیبر کربنی تا 27 % نسبت به نمونه اصلی کاهش می یابد.