مطالعه، ارزیابی و مقایسه سیستم های جامعه بندری

امروزه جریان تبادل کالا بین کشورها و به خصوص از طریق بنادر به تبع رشد تجارت بی نالمللی روز به روز در حال افزایش است.رشد جریان کالا و حمل و نقل بی نالمللی منجر به افزایش تبادل اطلاعات بین عوامل مرتبط در زنجیره حمل و نقل کالا اعم از صادرات و واردات، ترانزیت وترانشیپ شده است و این تبادل اطلاعات نه تنها مربوط به کشورها و بنادر بلکه مربوط به ارتباطات بین شرک تها نیز م یباشد.چنانچه بندری بخواهد در رقابت با سایر مجموع هها موفق باشد می بایستی ارتباط کارآ و موثری بین عوامل مرتبط ایجاد نماید.چنین ارتباطی بین بخش های مختلف از طریق سیستم جامعه بندری ۱که متشکل از بخ شها و شرک تهای موجود در بندر م یباشد امکان پذیر است. این سیستم می تواند ارتباط میان ذینفعان و فعالان بندر را تسریع و تسهیل نموده و شبکه های درهم تنیده ارتباطات را به یک شبکه منسجم تبدیل نماید. نتیجه پایه این رویکرد، افزایش بهره وری، افزایش رضایتمندی ذینفعان و در نتیجه جذب بازار خواهد بود. در این مقاله ضمن بررسی مفهوم و اهمیت جایگاه سیستم جامعه بندری به عنوان ابزاری لازم و کارآمد جهت بهبود تبادل اطلاعات بین عواملزنجیره حمل و نقل در بنادر و به تبع آن تسهیل و تسریع ترافیک کالا ، سه نمونه از سیستم های پیشرفته جامعه بندری مربوط به بنادر هامبورگآلمان، روتردام هلند و آنتورپ بلژیک ارائه و سپس به تفاوت ها و شباه تهای این سه سیستم از نقطه نظر مدل کسب و کار و نیز معماری و ملاحظات فنی پرداخته می شود.

کلیدواژه ها:

سیستم جامعه بندری ، فناوری اطلاعات و ارتباطات ، تبادل الکترونیکی داده ها ، حمل و نقل