تعیین مکان بهینه بالک های جانبی برای یک زیردریایی نمونه

مقاومت زیردریاییها در روی سطح آب همانند شناورهای سطحی میباشد با این تفاوت که زیردریاییها اصولاً حجم بیشتری در زیر سطح آب دارند و بخش اندکی از بدنه خارج از سطح آب میباشد از طرف دیگر بیش از نود و پنج درصد عمر زیردریایی ها در خارج از ناحیه اثرسطح قراردارد. از این جهت طراحی بدنه زیر دریایی ها بر اساس نیروی درگ مینیمم صورت می پذیرد. از مهمترین نکات طراحی تعیین مشخصاتهیدرودینامیکی می باشد. یکی از روش ها استفاده از شبیه سازی عددی میباشد. در این مقاله تاثیر پارامترهای طراحی بالکهای عقب بر عملکردهیدرودینامیکی زیردریایی سابوف مورد مطالعه عددی قرار گرفته است. از نرم افزار فلوئنت جهت شبیه سازی عددی استفاده شده است. در اینمطالعه سعی شده است تا با تغییر پارامترهای همچون مقطع بالک و محل قرار گیری بالک ، مکان و ابعاد بالک بهینه برای عملکرد هیدرودینامیکیبهینه زیردریایی انتخاب شود

کلیدواژه ها:

بالک ، نیروی پسا ، بهینه سازی ، شبیه سازی عددی ، زیردیایی سابوف