انتخاب ماده مناسب جهت طراحی و ساخت بدنه فشارزیردریایی غوص عمیق

سال انتشار: 1394
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 820

فایل این مقاله در 10 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

NSMI17_256

تاریخ نمایه سازی: 12 تیر 1395

چکیده مقاله:

انتخاب ماده یکی از مهمترین مراحل ساخت زیردریایی بشمار می رود. در این پژوهش به ارزیابی خواص مهم مواد مورد استفاده در ساخت بدنه زیردریایی پرداخته شده است. نتایج نشان داده که عمدتاً از فولادهای استحکام بالای اچ وای ۸۰، اچ وای ۱۰۰ و اچ وای ۱۳۰ و نیز آلیاژهای تیتانیوم ۱۰۰، 4-6 و 5/2-5 برای این منظور استفاده می شود. نکته مهم در این زمینه چگالی پایین تیتانیوم نسبت به فولاد، ۴/۵ گرم بر سانتی متر مکعب در مقایسه با ۷/۸ گرم بر سانتی متر مکعب، و مدول الاستیک پایین تیتانیوم در مقایسه با فولاد، یعنی ۱۱۰ گیگاپاسکال در مقایسه با ۲۱۰ گیگاپاسکال، می باشد. در مقابل هزینههای بالای ماده اولیه و ساخت قطعات تیتانیومی، به عنوان مانع مهمی بر سر راه استفاده از آنها، مطرح شده است. با وجود این، یک بدنه فشار ساخته شده از تیتانیوم ۱۰۰ دارای ماکزیمم عمق غوطه وری حدود ۱/۸ برابر بدنه ساخته شده از فولاد اچ وای ۱۰۰ می باشد. از طرف دیگر با توجه به اینکه فولادها نمی توانند فشارهای خیلی زیاد را تحمل کنند و با افزایش فشار ایمنی زیردریایی به خطر می افتد، استفاده از تیتانیوم و آلیاژهای آن برای ساخت بدنه زیردریایی مورد توجه قرار گرفته است. همچنین، مشخص شده است که زیردریایی غواصی عمیق که از آلیاژ 4-6 ساخته شده است، قادر است در اعماق ۶۰۰ تا ۶۰۰۰ متر حرکت کند

نویسندگان

فرهاد فرهادزاده

دانشجوی دکتری دانشگاه صنعتی مالک اشترمجتمع دانشگاهی علوم و فناوری زیردریا

مهدی تاجداری

استاددانشگاه آزاد اسلامی واحداراک دانشکده فنی گروه مهندسی مکانیک

مهدی سلمانی تهران

استادیاردانشگاه صنعتی اصفهان دانشکده مهندسی مکانیک

مسعود عطاپور

استادیاردانشکده مهندسی مواد دانشگاه صنعتی اصفهان

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • Murray, R.G., Welding Astute-class submarines, Welding Journal(Miami, Fla), 81(2002)32-36. ...
  • The beginnings and development of pressure hull welding of United ...
  • Burcher, R. and Rydill, L.J., Concepts in submarine design, Cambridge ...
  • Kou, S., Welding Metallurgy, John Wiley & Sons, 2002. ...
  • Kathleen, M., Metal HandBook, American Society for Metals, 1983. ...
  • Fischer, T.E., Material Science for Engineering Students, Academic Presss, 2009. ...
  • Roepke, C., and Liu, S., Hybrid Laser Arc Welding of ...
  • Magudee SWaran, G., B alasubramani an, V., and Madhusudhan Reddy, ...
  • http : //www. harp oondatabases _ _ om/encyc lopedia/Entry 1 ...
  • http ://www. militaryphotos _ ne t/ fo rums/showthr ad.php ?2002 ...
  • Blachut, J. and Smit, P., Buckling of multi-segment underwater pressure ...
  • Ligan, C.C., Shiah, S.W. Jen, C.Y. and Chen, H.W., Optimum ...
  • Lifjering, G. : Titanium", Springer, 2007. ...
  • McCann, M. and Fanning, J., Designing with titanium alloys, HandBook ...
  • Titanium: A technical guide", Metals Park, Ohio: ASM, 1988. :ه ...
  • Leyens, C. and Peters, M., _ Titanium and its titanium ...
  • McCann, M. and Fanning, J., _ Designing with titanium alloys", ...
  • Johnson, W.C, , _ Comparative Advantages of Titanium Alloy and ...
  • Ness, C.C. and Simpson Jr, W.M., New submarine paradigm, Naval ...
  • نمایش کامل مراجع