بررسی عددی آیرودینامیک حرکت بال زدن سطح مقطع بال سنجاقک در حرکت پرواز رو به جلو
سال انتشار: 1394
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,140
فایل این مقاله در 12 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
NSOECE02_108
تاریخ نمایه سازی: 30 دی 1394
چکیده مقاله:
دراین مقاله به بررسی عملکرد ایرودینامیک حرکت بال زدن سطوح مقطع بال سنجاقک درحرکت پرواز رو به جلو و مقایسه آن باایروفویل صفحه تخت درجریان بارینولدز کم پرداخته شده است شبیه سازی به صورت دوبعدی بااستفاده ازمدل توربولانس دررینولدز 10000و5000 انجام شده است معادلات جریان درحالت تراکم پذیرحل گشته و همچنین ازروش مش متحرک برای بررسی مسئله استفاده شده است نتایج نشان میدهند که عملکرد ایرودینامیکی سطح مقطع بال سنجاقک درحرکت پرواز رو به جلو نسبت به صفحه تخت مطلوبتر است
کلیدواژه ها:
حرکت بال زدن /پرواز رو به جلو /مش متحرک /مدل مغشوش /رینولدز پایین /بال سنجاقک
نویسندگان
رهام لویمی
دانشجو، گروه مکانیک، واحد نجف آباد، دانشگاه آزاد اسلامی نجف آباد، ایران
محمد حججی نجف آبادی
استادیار، گروه مکانیک، واحد نجف آباد، دانشگاه آزاد اسلامی نجف آباد، ایران
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :