ترکیب شبیه سازی مونت کارلو و پویایی سیستم برای بررسی روند گازسوز شدن خودروها پیش بینی برای 1393تا1410
محل انتشار: نخستین کنفرانس بین المللی نفت، گاز و پتروشیمی با رویکرد توسعه پایدار (ارتباط دانشگاه با صنعت)
سال انتشار: 1393
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 617
فایل این مقاله در 13 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
OGPD01_171
تاریخ نمایه سازی: 1 مهر 1394
چکیده مقاله:
جایگزین کردن خودروهای بنزین سوز توسط خودروهای گازسوز باعث کاهش مصرف بنزین و کاهش الودگی هوا میشود دراین مقاله برای بررسی ساختاروضعیت گازسوز کردن خودروها درایران وجایگزینی خودروهای بنزین سود با گازسوز ازمدل پویایی سیستم استفاده میشود و دلیل آن این است که پویایی سیستم برای بررسی رفتارسیستمهای پیچیده مناسب است ازطرف دیگر بسیار ازورودی های شبیه سازی باعدم قطعیت مواجه هستند و برای مقابله با این عدم قطعیت ها ازشبیه سازی مونت کارلو استفاده شده است شبیه سازی ازطریق نرم افزار Vensim Professional با1000تکرار انجام میشودونتایج برای سالهای 1393تا1410 بصورت نموداری و درسطح اطمینان 95درصد نشان داده میشود
کلیدواژه ها:
شبیه سازی مونت کارلو /پویایی سیستم /مدل لاجیت /خودروهای گازسوز
نویسندگان
مهدی حاتمی
کارشناس ارشدمهندسی صنایع شرکت ملی مناطق نفت خیزجنوب
رجبعلی صادقیان بافقی
کارشناسی ارشدمهندسی صنایع
مصطفی دین محمدی
دکترااقتصادانرژی دانشگاه زنجان
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :