مدلسازی میزان تراوشپذیری گازها از میان غشای ماتریس آمیخته PEBA-MCM41
محل انتشار: پنجمین کنفرانس بین المللی نفت،گاز،پالایش وپتروشیمی بارویکردتوسعه ارتباط دولت،دانشگاه وصنعت
سال انتشار: 1396
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 524
فایل این مقاله در 8 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
OGPD05_002
تاریخ نمایه سازی: 14 شهریور 1396
چکیده مقاله:
یکی از روشهای عملی و مهم در زمینه بهبود کارکرد غشاهای پلیمری در جداسازی گازها، افزودن مواد معدنی مناسب در ماتریس پلیمری و ساخت غشاهای ماتریس آمیخته است. غشاهای ماتریس آمیخته، با توجه به مزایای غشاهای پلیمری و معدنی، کاربردهای گسترده ای را در خصوص جداسازی به خود اختصاص داده اند. در این میان، در کنار پژوهش های آزمایشگاهی، مطالعات مربوط به مدلسازیاین قبیل از غشاها مورد توجه محققین بسیاری قرار گرفته است. باتوجه به اینکه نوع پرکن و تغییر درصد حجمی فاز غیر آلی در بستر پلیمری ، تراوشپذیری و گزینشگری غشای ماتریس آمیخته متغیر می کند و برای انجام آزمایشها متفاوت برای ساخت غشایی با بهتریکارایی و یا کارایی های بهتر )تراوشپذیری و گزینشگری بالا( نیازمند صرف هزینه و زمان استف از این رو باید به دنبال مدل های ریاضی مناسبی برای تعیین تراوشپذیری و گزینشگری غشا بود تا از هزینههای عملیاتی برای بررسیهای مختلف در زمینه غشاهایماتریس آمیخته کاست رویکردهای متفاوتی در زمینه مدلسازی با معادلات پیشبینی تراوشپذیری توسعه داده شده اند و یکی از شیوههای حل آنها عددی معادلههای انتقال جرم و مومنتوم است. در این پژوهش از حل عددی همزمان معادلات انتقال جرم و مومنتوم برای سه گاز کربن دیاکسید، متان و نیتروژن در بارگذاریهای 0,10,20 % غشایPebax-MCM-41 استفاده شده است. نتایج حاصل از مدل ساخته شده با مقادیر تجربی گزارش شده به صورت میانگین خطایی کمتر از 10 % را از خود نشان داد. در ادامه اثر افزایش فشار ورودی و تاثیر آن بر روی میزان بارگذاری پرکن و همچنین میزان تراوشپذیری گازها بررسی قرار گرفت
کلیدواژه ها:
نویسندگان
نرجس جعفری جوادی
دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران شمال،ایران
امید بختیاری
عضو هیات علمی دانشگاه رازی، دانشکده نفت و پتروشیمی، گروه مهندسی شیمی، مرکز پژوهشی غشا
علی اصغر روحانی
عضو هیات علمی پژوهشگاه صنعت نفت،