ارزیابی عملکرد بهینه عابرین پیاده توسط زمان بندی چراغهای راهنمایی

عابرین پیاده جزء جدانشدنی سیستم های حمل و نقل در جامعه شهری محسوب می شوند. با علم به این مطلب که عابرین پیاده در بین کاربران جاده ای به عنوان آسیب پذیرترین گروه شناخته می شوند، ضروری است که راهبردهایی جهت ساماندهی و مدیریت تردد عابرین پیاده ارائه شود. پس باید توجه داشت که بررسی مسائل مربوط به عامل عابرپیاده در مدیریت و کنترل ترافیک یک نیاز اساسی بشمار می رود. به ویژه در تقاطع های چراغدار برای دستیابی به عملکرد بهینه زمانبندی و کنترل سیگنال های چراغ های راهنمایی باید ساز و کار رسیدن و عبور عابرین پیاده به طوری مد نظر قرار گیرد که هم عبور و مرور خودروها مطلوب بوده و هم عابرین پیاده با افزایش ایمنی بیشتر بتوانند از عرض گذرگاه ها عبور نمایند. در این مقاله به بررسی مسائل پیرامونی ایمنی عبور و مرور عابرین پیاده در گذرگاه های مناطق شهری پرداخته شده و راهبردهای مدیریتی برای افزایش ایمنی در گذرگاه های چراغدار عابرین پیاده ارائه گردیده است.

کلیدواژه ها:

عابر پیاده ، تقاطع های چراغدار ، پل عابر پیاده ، پیاده رو ، زمانبندی چراغ راهنمایی ، ردیابی عابرین پیاده