تشخیص خطای خارج مرکزیت دینامیکی در بیرینگهای موتورهای القایی با استفاده از نظریه تابع سیم پیچی و شبیه سازی در نرم افزارFLUX 2D
سال انتشار: 1395
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 571
فایل این مقاله در 11 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
PENPP01_041
تاریخ نمایه سازی: 19 خرداد 1396
چکیده مقاله:
در این مقاله به چکونگی تاثیر تغییر فاصله هوایی بین روتور و استاتور و اثرات ناشی از آن در جریان استاتور و همچنین نحوه تشخیص اینگونه خطاها ارایه گردیده است. در این مقاله روش تشخیص خطای بیرینگ (خارج از مرکزیت روتور) بااستفاده از نظریه سیم پیچی ارایه شده است. این نظریه چگونگی تاثیر شار سیم پیچهای استاتور و روتور روی همدیگر را بااستفاده از محاسبه اندوکتانسهای روتور و استاتور مورد مطالعه قرار میدهد. طبق این نظریه در صورتی که به هر دلیل فاصلهبین روتور و استاتور غیر یکنواخت شود، موجب میگردد چگالی شار در فاصله هوایی تغییر کند، که نتیجه آن ایجاد هارمونیکدر جریان استاتور خواهد بود. این هارمونیکها در فرکانسهای خاصی نمایان می شوند، که هر فرکانس نیز مربوط به خطای منحصر بفردی میباشد. در این مقاله از نرم افزار قدرتمندMATLAB جهت آنالیز این فرکانسها استفاده شده است. شبیه سازی موتور القایی تحت آزمایش توسط نرم افزارFLUX 2Dانجام گرفته است.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
محمد محمدی
گروه مهندسی برق، واحد بندر عباس، دانشگاه آزاد اسلامی، بندرعباس، ایران
حامد گرگین پور
گروه مهندسی برق، دانشکده مهندسی، دانشگاه خلیج فارس، بوشهر، ایران
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :