|
طراحي كنترل كننده فازي براي svc در تأسيسات صنعتي شامل بارهاي موتوري القائي تك قفسه اي و دو قفسه اي سه فاز Fulltext
نويسندهگان:
[ حسن رستگار ] - دانشگاه صنعتي امير كبير [ مهرداد عابدي ] - دانشگاه صنعتي امير كبير [ محمدباقر منهاج ] - دانشگاه صنعتي امير كبير [ سيدحميد فتحي ] - دانشگاه صنعتي امير كبير
خلاصه مقاله:
در اين مقاله به طراحي و كاربرد يك كنترل كننده فازي براي يك SVC در مراكز صنعتي پرداخته مي شود . در اين مقاله هدف بهبود پروفيل ولتاژ براي بارهاي موتوري تك قفسه اي (SCIM) و دو قفسه اي (DCIM) ، در شرايط مختلف مي باشد . طراحي كنترل كننده براساس تئوري منطق فازي است . روش استنتا ج در منطق فازي به ما اين امكان را مي دهد كه از روي اطّلاعاتي مبهم كه به كمك تجربه اپراتور يا ساير روش ها به دست آمده است و به صورت قوانين فازي بيانمي شود وبا استفاده از يك نتيجه گيري تقريبي و كاربرد روش هاي مختلف غيرفازي كردن، نتيجه حاصله را به يك مقدار مع ي ن تبديل كرده و جهت كنترل سيستم هاي واقعي به كار برد . امروزه طي تحقيقات گوناگون قابلي ت كنترل كننده هاي فازي در كنترل (FSVC) سيستم هاي پيچيده بطور گسترده اي مورد ارزيابي قرار گرفته است . در اين مقاله به مقايسه اثر كنترل كننده فازي با كنترل كننده هاي كلاسيك (CSVC) ، در تنظيم پروفيل ولتاژ براي بارهاي موتوري القايي تك قفسه اي و دو قفسه اي،پرداخته شده است
كلمات كليدي:
موتورهاي القايي، كنترولر فازي، جبران ساز توان راكتيو (SVC)
[ لينک دايمي به اين صفحه: http://www.civilica.com/Paper-PSC12-PSC12_123.html ]
|