تحلیل و بررسی علل شکست محور اجکتور پمپ کندانسورهای نیروگاه رامین

سیستم تامین خلاء کندانسور نیروگاه رامین متشکل از اجکتور آبی و پمپ نوع سانتریفوژ دو مکشه است که سیال محرک اجکتور توسط این پمپ تامین می شود . هر واحد شامل دو پمپ اجکتور است که معمولاً زمان بهره برداری، یکی از این دو در حال رزرو می باشد . سیال پمپ شونده از نوع آب خنک کن نیروگاه است [1] که با انشعاب از مسیر اصلی آب خنک کن و هدایت آن بسمت پمپ فراهم می گردد . در شرایط نامی، دور پمپ 965 rpm بوده و به اندازة 3240 m3/h آب را جابجا می نماید . محرک پمپ نیز یک موتور الکتریکی با توان 400 KW و راندمان %91 است که روتور آن از طریق یک کوپلینگ الاستیک به محور پمپ اتصال می یابد . از جمله مشکلات این نیروگاه، شکست و گسیختگی محور پمپ های اجکتور واحدهای مختلف می باشد، بطوریکه این معضل به دفعات مشاهده و تکرار شده است . از اینرو مسئولین نیروگاه در هر بار اقدام به تعویض محور پمپ نموده اند . این مشکل همچنان ادامه یافته و محور پمپ کراراً دچار گسیختگی شده است که با توجه به تعداد محورهای شکسته شده و تعویض مکرر آن، خسارتهای قابل ملاحظه ای از نظر تهیه قطعه و زمان لازم برای تعویض ان بر مجموعه تحمیل می شود .

کلیدواژه ها:

محور ، شکست ، خستگی ، تنش های پسماند ، کیفیت سطح