كمينه سازي تلفات توسط الگوريتم جستجوي شار بهينه در درايو موتور القايي كنترل شده به روش برداري مبتني بر ميدان  Fulltext 

[ رضا زماني ] - دانشگاه صنعتي شريف
[ عبدالعظيم بيدخاني ] - دانشگاه صنعتي شريف
[ هاشم اورعي ميرزماني ] - دانشگاه صنعتي شريف

خلاصه مقاله:

در اين مقاله يك كنترلـر جسـتجوگر شـار بهينـه بـراي درايـو موتور القايي كنترل شده بـه روش كنتـرل بـرداري مبتنـي بـر ميدان ) ) FOCارائه شده است . اين كنترلر بـه منظـور كمينـه -
سازي تلفات درايو توسط كنترل شار و بـراي بارهـاي سـب ك طراحي شده است . تابع هدف در روند كمينـ ه سـازي، تـوان ورودي سيستم درايو مي باشد . مقدار شار مرجع از طريق يـك الگوريتم جستجوگر ) ) SC بهينهسازي شار با پلههاي تطبيقي ٣ به منظور دسـتيابي بـه عملكـرد دينـاميكي و حالـت مانـدگار مناسب، تعيين شده است . . در حالت گذرا يك پله شار بـزگ اعمال شده تا سرعت همگرايي الگوريتم را افزايش دهد و در حالت دائمي اندازه پله هاي شار كاهش يافته اسـت تـا پاسـخ مناسبي در حالت پايدار بدست آيد . نتايج شبيه سازي در پايان آورده شده و كارآيي روش ارائه شده، تاييد شده است .

موتورالقايي , كنترل برداري مبتني بر ميدان , كمينه سازي تلفات , جستجوگر شار