|
مقايسه روش ها و مدل هاي گوناگون خنك كاري پرههاي توربين گاز Fulltext
نويسندهگان:
[ آرين تبري ] - كارشناس ارشد مهندسي سيستم هاي انرژي، دانشگاه صنعتي شريف، دانشكده مهندسي مكانيك ايران، تهران، خيابان آزادي [ علي حاجيلوي بنيسي ] - دانشيار دانشكده مهندسي مكانيك دانشگاه صنعتي شريف، دانشگاه صنعتي شريف، دانشكده مهندسي مكانيك ايران، تهران، خيابان آزادي [ هيوا خالدي ] - كارشناس ارشد مهندسي مكانيك، دانشگاه صنعتي شريف، دانشكده مهندسي مكانيك ايران، تهران، خيابان آزادي [ احسان صاقي ] - كارشناس گروه مكانيك، پژوهشكده توليد نيرو، پژوهشگاه نيرو، دانشگاه صنعتي شريف، دانشكده مهندسي مكانيك ايران، تهران، خيابان آزادي
خلاصه مقاله:
چرخه هاي توربين هاي گـاز پيشـرفته بـراي افـزايش دمـاي ورودي توربين از فناوري هاي خنك كاري پره پيشرفته بهـره مي برند . دقت مدلسازي و بهينه سازي اين چرخه ها به مـدل خنك كاري پره بستگي دارد . در اين مقاله، مدل هاي مختلـف خنك كاري به همـراه روش هـاي گونـاگون محاسـبه هـواي موردنياز جهت خنك كاري، افت فشار سكون و نسبت فشـار طبقات ارائه مي گردد . تغييرات ظرفيت گرمايي و انتالپي با دما در هر دو مدل در نظر گرفته شده است . تركيب جريان گاز در توربين مرحله به مرحله به دليل خنك كاري با هـوا تغييـر مـي كند . اين مدل ها با نتـايج دو تـوربين گـاز ارزيـابي شـده كـه مطابقت خوب با داده هاي سازنده را نشان مي ده ند . در ادامه مقايسه اي بين دو مدل طبقه به طبقه و پيوسته صورت گرفتـه است . نتايج نشان مي دهد كه مدل طبقه به طبقه توانايي بهبود با تغيير طبقات در اثر تغييرات نسبت فشار را داراست
كلمات كليدي:
موتور DC ، كنترل مدلغزشي، كنترل فازي، كنترل موقعيت
[ لينک دايمي به اين صفحه: http://www.civilica.com/Paper-PSC21-PSC21_084.html ]
|