كنترل توان خروجي پيل سوختي بر مبناي هوش محاسباتي  Fulltext 

[ عباس مولوي دارياني ] - دانشكده مهندسي برق - دانشگاه صنعتي اميركبير ( قطب علمي قدرت ايران)
[ محمد شاهيني ] - دانشگاه تربيت مدرس تهران، ايران
[ حسن رستگار ] - دانشكده مهندسي برق - دانشگاه صنعتي اميركبير ( قطب علمي قدرت ايران)
[ علي اصغر قديمي ] - دانشكده مهندسي برق - دانشگاه صنعتي اميركبير ( قطب علمي قدرت ايران)

خلاصه مقاله:

در اين مقاله مدلسازي , شـبيه سـازي و كنتـرل سيسـتم توليـد انــرژي الكتريكــي پيــل ســوختي الكتروليــت پليمــري بــراي كاربردهاي خانگي انجام گرفته و از كنترل كننده فـازي بـراي كنترل توان خ روجي پيل سوختي استفاده شده است . سيستمي كه براي شبيه سازي انتخاب شده شامل پيل سوختي الكتروليت پليمــري 5 كيلــوواتي , اينــورتر كــه بــه همــراه آن فيلتــر و ترانسفورماتور افزاينده است ، مي باشد . جهت بررسي مدل پيل سوختي و نشـان دادن قابليـت كنترلـ ر بـه كـار گرفتـه شـده , سيستمي جدا از شبكه با دو نوع بار استاتيك كه نشان دهنـده بارهاي روشنايي منازل مي باشد و ديگري بار موتور ي را مورد بررســي قــرار داده ايــم . نتــايج شــبيه ســازي بــا اســتفاده ازSimulink/Matlab مشخص مي كند كه ولتاژ دوسر بار و توان مورد نيـاز آن بـه خـوبي توسـط كنتـرل كننـده فـازي تـ أمين مي شوند . همچنين ارزيـابي كيفيـت تـوان ت أييـد مـي كنـد كـه هارمونيك ولتاژ دو سر بار مطابق استاندارد IEEE_519 بـراي كاربردهاي خانگي مي باشد .

پيل سوختي الكتروليت پليمري , كنترل كننده فازي، واحد مطلوب كننده توان، مدولاسيون پهناي پالس