کاربرد ماشین پسماند در شتابدهنده توربوشارژرها
محل انتشار: بیست و دومین کنفرانس بین المللی برق
سال انتشار: 1386
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,952
فایل این مقاله در 7 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
PSC22_064
تاریخ نمایه سازی: 15 اردیبهشت 1386
چکیده مقاله:
موتورهای پسماند به علت ساختار مکانیکی مستحکم و مقاوم، ماشینهای مناسبی برای کاربردهای سرعتهای بالا می باشند . علاوه بر این خود راه انداز بودن، سرعت و گشتاور ثابت، جریان راه
اندازی کمتر از دو برابر جریان نامی و حفظ پایداری در برابر اغتشاشات سرعت از مزایای دیگر این موتورهاست . همچنین این موتورها دارای محدودیتهای همانند بازده و ضریب قدرت نسبتا کم و زمان راه اندازی بالا می باشند . با استفاده از ماده پسماند مناسب، استاتور شیار بسته و طراحی خوب می توان تا حدودی بر بعضی از محدودیتهای این موتور غلبه کرد [.1]-[8] گشتاور این موتورها با تنظیم نسبت V/F در رنج وسیعی قابل کنترل بوده و می توان با اضافه کردن یک پوشش هادی روی ماده پسماند روتور به گشتاور راه اندازی نسبتا خوبی برای موتور رسید . در این مقاله با پیاده سازی یک مدل دینامیکی گذرایی از ماشین پسماند عملکرد دینامیکی این ماشین به عنوان شتابدهنده توربوشارژر ماشینهای دیزلی مورد بررسی قرار گرفته و رفتار آن در دو مد کاری موتوری و ژنراتوری مطالعه می شود
کلیدواژه ها:
نویسندگان
احمد دارابی
دانشکده مهندسی برق و رباتیک، دانشگاه صنعتی شاهرود
حمید لسانی
دانشکده برق و کامپیوتر - قطب کنترل و سیستم های هوشمند - دانشگاه تهران
تیمور قنبری
دانشکده مهندسی برق و رباتیک، دانشگاه صنعتی شاهرود
محسن صنعتی مقدم
دانشکده مهندسی برق و رباتیک، دانشگاه صنعتی شاهرود
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :