ریشه یابی شکست پره های ثابت سوپر آلیاژی پایه کبالت 45-x در توربین های گاز
محل انتشار: بیست و سومین کنفرانس بین المللی برق
سال انتشار: 1387
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,109
فایل این مقاله در 10 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
PSC23_056
تاریخ نمایه سازی: 1 بهمن 1390
چکیده مقاله:
یکی از اجزا مهم توربین های گاز پرههای ثابت ردیف اول است که تحت بیشترین آسیب های مکانیکی و اکسیداسیون قرار دارند. در این مقاله ضمن بررسی جنس پره های ثابت ردیف اول، پوشش ونحوه ی خنک کاری آنها، علت شکست از دیدگاه متاوروژیکی چند پره از توربین ACEC W251-B و بهره برداری مورد مطالعه قرار گرفته شده است. علت سوختگی واکسیداسیون شدید پره ها ناشی از عدم تنظیم و هم راستا شدن بسکتهای ردیف اول و دوم، تخریب وسایش نازل های سوخت و در نتیجه برخورد محصولات احتراق با دمای بیش از حد به سطح پره ها بوده است. از عوامل تغییر شکل پلاستیک لبه های فرار پره ها میتوان به برخورد ذرات خارجی به آن وانسداد کانال های خنک کن ودر نتیجه افزایش دمای پره ها و کاهش استحکام آنها نام برد
کلیدواژه ها:
نویسندگان
خسرو رحمانی
عضو هیئت علمی دانشگاه صنعت آب و برق
احمد حسین آصفی نژاد
کارشناس ارشد مکانیک دفتر مهندسی نیروگاه زرگان اهواز
پیمان برومند
کارشناس مکانیک دفتر نظارت نیروگاه زرگان اهوازایران
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :