برنامه‌ریزی تصادفی شارژ خودروهای الکتریکی هیبریدی در پارکینگ خودروهای برقی با در نظر گرفتن قابلیت تأمین بار شبکه

امروزه با جایگزینی خودروهای درونسوز با خودروهای برقی و اتصال آنها به شبکه قدرت، لزوم برنامه ریزی مناسب برای استفاده بهینه از این منابع ذخیره‌ساز انرژی بیش از پیش احساس می‌شود. بار ناشی از شارژ طولانی این خودروها و زمان طولانی شارژ آنها می‌تواند موجب افزایش بار شبکه توزیع و به خطر افتادن امنیت سیستم گردد. لذا علیرغم فواید متعدد نگرانی‌هایی در مورد شارژ گسترده وبدون برنامه این خودروها در شبکه توزیع وجود دارد. در این مقاله با برنامه‌ریزی تصادفی شارژ خودروهای الکتریکی هیبریدی در پارکینگ خودروهای برقی و با در نظر گرفتن تعرفه‌های متغیر برق، زمان و سطح شارژ باتری خودروها کنترل می‌گردد. هدف از این برنامه‌ریزی تصادفی کمینه‌سازی هزینه‌های شارژ خودروهای برقی از دیدگاه صاحبان پارکینگ‌های خودروهای برقی می‌باشد. همچنین در این مقاله پارکینگ خودروهای برقی دارای قابلیت دشارژ باتری خودروها در بازه‌های زمانی تعرفه بالا جهت تأمین قسمتی از دیماند شبکه نیز می‌باشد. نتایج به دست آمده نشان می‌دهد که علاوه بر کاهش هزینه، به دلیل مشابهت منحنی بار و تعرفه‌های متغیر بازار برق، از پیک بار مصرفی نیز به میزان قابل توجهی کاسته می‌شود