تشخیص خطای خروج ازمحور یک ماشین سنکرون قطب برجسته با استفاده از تئور ی تعمیم یافته تابع سیم پیچی

سال انتشار: 1393
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,331

فایل این مقاله در 7 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

PSC29_257

تاریخ نمایه سازی: 6 آذر 1393

چکیده مقاله:

در این مقاله با در نظر گرفتن یک ماشین سنکرون قطب برجسته شش قطب با ابعاد و مشخصات معلوم، اندوکتانس های ماشین بامنظور نمودن اثر ات دهانه های شیار و تابع سیم پیچی غیر سینوسی از طریق مدل سازی ریاضی محاسبه شده و با معرفی مدل زمان گسسته ماشین، گشتاور و جریان استاتور در شرایط سالم و خطاهای خروج از محور دینامیک و استاتیک، از طریق انتگرال گیری عددی و روند تکرار، محاسبه می گردد.سپس با تحلیل طیف فرکانسی گشتاور و جریان استاتور، دو روش برای تشخیص خطای خروج از محور بر مبنای علامتهای لرزش و جریان ارائه خواهد شد.نتایج حاصل شده در این مقاله که برای اولین بار ارائ ه شده است، از نقاط قوت این مقاله بوده و لذا نتایج حاصله برای اولین بار مطرح گردیده است. مدل سازی ریاضی شیارها و محاسبات اندوکتانس با اثرات مربوط به هارمونیک های مکانی و همچنین مدل زمان گسسته ماشین که قابل تعمیم به سایر انواع ماشین های الکتریکی نیز هست، از دیگر نقاط قوت این تحقیق است

کلیدواژه ها:

تئوری تعمیم یافته تابع سیم پیچی ، تابع فاصله هوایی ، تابع سیم پیچی ، خطای خروج از محور

نویسندگان

پیمان نادری

دانشکده برق و کامپیوتر دانشگاه تربیت دبیر شهید رجایی تهران، ایران

سحر محمد شارونی

دانشکده فنی دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات بروجرد، ایران