بررسی ارتعاش صندلی تراکتور مسی فرگوسن 399 در حوزه ی زمان

سال انتشار: 1392
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,370

فایل این مقاله در 5 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

RCANR06_216

تاریخ نمایه سازی: 9 تیر 1393

چکیده مقاله:

ارتعاشاتی که انسان با ان مواجه می‌شود بیش‌تر از وسایلی است که موتور را نیز شامل می‌‌باشد. تراکتورا به طور گسترده‌ای در مزارع مورد ا ستفاده قرار می‌گیرد. ارتعاش منتقل شده از تراکتور به بدن راننده باعث ناراحتی، آسیب، درد و کاهش بازده کار می گردد. در این پژوهش ارتعاش تراکتور مسی فرگوسن 399 در حالت حمل و نقل در جاده‌ی خاکی مزرعه‌ای بررسی شد. سیگنال‌های شتاب ارتعاش منتقل شده در موقعیت صندلی تراکتور و در جهت عمودی (راستای z) در سه نسبت دنده 1، 2 و 3(دنده‌های کمکی جعبه دنده و دیفرانسیل هر دو در حال سنگین) و در3 سطح سرعت موتور (1250، 1500 و 1750 دور بر دقیقه) اندازه‌گیری و ذخیره شدند. نتایج نشان داد که رشه‌ی میانگین مربع‌های RMS شتاب ارتعاش در جهت عمودی با افزایش سرعت دورانی موتور افزایش یافت. هم‌چنین نشان داد افزایش سرعت پیشروی باعث افزایش RMS شتاب ارتعاش به میزان قابل توجهی شد. میزان تغییرات مقادیر RMS شتاب ارتعاش در اثر تغییرات دنده بیش‌تر از سرعت دورانی موتور بود. هم‌چنین با مقایسه‌ی مقادیر RMS شتاب ارتعاش به دست آمده با استاندردهای بیان شده در ایزو 2631 نشان داد سطح آسایش راننده هنگام رانندگی با تراکتور مسی فرگوسن 399 فوق‌العاده ناراحت می‌باشد. از نتایج این تحقیق می‌‌توان به منظور طراحی کابین راننده‌ی تراکتور و یا طراحی سیستم تعلیق صندلی راننده استفاده کرد. هم‌چنین می‌توان در طراحی بهینه ی سازه‌ی تراکتور و یا طراحی ایزولاتورهای ارتعاش به منظور کاهش اثرات مضر آن بر کاربر استفاده نمود.

نویسندگان

یاسان بیگ زاده

دانشجوی کارشناسی ارشد گروه مکانیک ماشینهای کشاورزی، دانشگاه ایلام

مرتضی قاری

دانشجوی کارشناسی ارشد گروه مکانیک ماشینهای کشاورزی، دانشگاه ایلام

رضا یگانه

استادیار گروه مکانیک ماشینهای کشاورزی، دانشگاه ایلام

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • Dewangan K.N., Tewari V.K., 2009. _ Characteristics of hand transmitted ...
  • احمدیان، ح-؛ اندازه‌گیری، تحلیل و ارزیابی ارتعاش تراکتور دوچرخ در ...
  • Salokhe V.M., Majumder B., Islam M.S., 1995. :Vibration characteristics of ...
  • Mehta C.R., Tiwari P.S., Varshney A.C., 1996. "Ride vibration On ...
  • ISO 2631-1, 1997. "Evaluation of human exposure to whole-body vibration", ...
  • Whole body ء [4] Futatsuka M., Maeda S., Inaoka T., ...
  • Tewari V.K. and N. Prasad, 1999. "Three-DOF modeling of tractor ...
  • Mehta C.R., Shyam M..Pratap Singh, Verma R.N., 2000, "Ride vibration ...
  • You Z., J Mester., 2001, :A model analysis of internal ...
  • ISO 5349-1, 2001, "Mechanical vibration -measuremet and evaluation of human ...
  • نمایش کامل مراجع