بررسی چگونگی شناسایی نقاط حادثه خیز با استفاده از سامانه اطلاعات جغرافیایی (GIS) مطالعه موردی:جاده زنجان- خرمدره
سال انتشار: 1391
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,762
متن کامل این مقاله منتشر نشده است و فقط به صورت چکیده یا چکیده مبسوط در پایگاه موجود می باشد.
توضیح: معمولا کلیه مقالاتی که کمتر از ۵ صفحه باشند در پایگاه سیویلیکا اصل مقاله (فول تکست) محسوب نمی شوند و فقط کاربران عضو بدون کسر اعتبار می توانند فایل آنها را دریافت نمایند.
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
RCCESDA01_029
تاریخ نمایه سازی: 6 اسفند 1391
چکیده مقاله:
امروزه روشهای متفاوتی برای شناسایی نقاط حادثه خیز ابلاع شده و بکار می رود که اغلب آنها بر پایه آمار منتجه از کروکی های پلیس راه و بر اساس تحلیل آماری انجام می پذیرد.سامانه اطلاعات جغرافیاییGIS) به عنوان یکی ازروشهای تحلیل تصویری ، در حال حاظر در پیاده سازی رخدادهای آماری در نقشه های جغرافیایی توانسته است قابلیت های خود را به اثبات رساند.با توجه به پتانسیل های موجود در این سیستم ، شناسایی نقاط حادثه ساز به ویژهاز نظر عامل مربوط به جاده می تواند کمک شایانی به کارشناسان امر تصادفات نماید. در این تحقیق تلاش شده است نقاط پرحادثه محور ترانزیت زنجان- خرمدره به کمک این سیستم شناسایی و 2 ،gis ضمن پرداختن به پتانسیلهای نقطعه منتخب مورد تحلیل جامع قرار گیرد.براساس نتایج این پژوهش ، قوس ها ، تقاطع ها و تاسیسات کنار جاده در افزایش ریسک تصادفات جاده ای ، نقش پررنگی را ایفا می نمایند.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
محمد وثوقی فر
کارشناسی ارشد عمران راه و ترابری
رامین کیامهر
دکترای عمران نقشه برداری
علی مدقالچی
کارشناسی ارشد عمران مدیریت پروژه و ساخت