کاربرد سامانه های هوشمند حمل و نقل شهری در تأمین ایمنی و امنیت عابران پیاده
سال انتشار: 1395
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,397
فایل این مقاله در 11 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
RCEAUD02_149
تاریخ نمایه سازی: 16 شهریور 1395
چکیده مقاله:
هر روز، هزاران نفر در اثر تصادفات رانندگی مجروح و یا کشته می شوند. و میلیونها نفر، به علت سوانح شدیدزمان بسیار طولانی را در بیمارستان سپری کرده و بسیاری قادر به ادامه زندگی، کار و تفریحاتی که سابقاً انجام میدادند، نخواهند بود. در مقایسه با این رنج روز افزون و هزینه های بالای تحمیلی بر جامعه تلاشهای موجود در تأمین امنیت عابران پیاده بسیار ناچیز بوده است. میزان و کیفیت تسهیلات درون شهری و برون شهری به طور متناسب بهبود نیافته و استانداردهای ایمنی وسایل نقلیه در حد مطلوبی رشد نکرده اند. در این میان عابران پیاده به عنوان آسیب پذیر ترین گروه ها که در معرض خطرات زیادی می باشند و توجه، تأمین و افزایش ایمنی این دسته از شهروندان از اهمیت بسزایی برخوردار می باشد . بهبود و به روز رسانی سامانه های کنترل کامپیوتری ترافیک شهریدر جهت واکنش به هنگام نسبت به تغییرات در جریان ترافیک، طراحی صحیح سیستم های مدیریت و اطلاع رسانی به هنگام برای خدمات اضطراری و ایجاد و بهبود و به روز رسانی سیستم ها و شناساگرهای نصب شده در معابر درجهت تشخیص و کنترل عابران پیاده و دوچرخه سواران و آگاهی دادن و اطلاع رسانی به رانندگان خودروهای عبوری از جمله کاربردهای این سیستم ها است که بستر آن کم و بیش در کشور ایجاد شده است و نیازمند سرمایه گذاری مراجع ملی، منطقه ای و شهری در مراکز کنترل و مدیریت ترافیک جدید و به روز برای ایجاد بانک های اطلاعاتی از داده های مؤثر بر جریان ترافیک شهری و استفاده بهینه از این داده ها در جهت بهبود وضعیت حمل و نقل مسافری و باری و کاهش تلفات جاده ای و شهری است.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
مسعود تره باری
فارغ التحصیل مهندسی شهرسازی، دانشگاه پیام نور تبریز
سعید تره باری
دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی عمران-سازه، دانشگاه آزاد اسلامی واحد مرند
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :