اثرسنجی استفاده از دیوارهای صوتی در کاهش آلودگی صوتی مقایسه نتایج اجرا در بزرگراههای شهید خرازی و کردستان تهران

سال انتشار: 1395
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 678

فایل این مقاله در 14 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

RCEAUD02_352

تاریخ نمایه سازی: 16 شهریور 1395

چکیده مقاله:

علیرغم توسعه سیستمهای مختلف حمل و نقل از جمله مترو، قطار سبک شهری و اتوبوس های تندرو، همچنان بخش عمده ای از سفرهای شهری در شبکه معابر انجام می شود. این موضوع مستلزم حفظ و استفاده بهینه و کارآ از شبکه معابربزرگراهی در کلانشهرها است. نقش اصلی بزرگراهها در شبکه معابر شهری، جابجایی وسایل نقلیه با سرعت و حجم تردد بالا است که منجر به بروز نارضایتی و نامطلوبیتهایی برای سکنه مجاور بزرگراه می شود. آلودگی صوتی یکی از جدی ترین و رایج ترین این مشکلات است که موجب سلب آرامش و آسایش ساکنین حریم بزرگراه می شود. از دیوارهای صوتی به عنوانیک راهکار معمول برای کاهش آلودگی صوتی استفاده می شود. دیوارهای صوتی نقش بسزایی در کاهش میزان آلودگی صوتی در شبکه معابر بزرگراهی درون شهری دارند. در این مقاله به تجربیات استفاده از دیوار صوتی در بزرگراههای شهر تهران پرداخته می شود و نتایج استفاده از دیوارهای صوتی در بزرگراه خرازی با بزرگراه کردستان مقایسه می شود. طبقنتایج قبل و بعد طی سالهای 3131 و 3131 ، استفاده از تکنولوژی جدید، و مصالح با قابلیت جاذب صوت بیشتر در بزرگراه شهید خرازی منجر به کاهش بیشتر آلودگیهای صوتی شده است

نویسندگان

علی فغانی

کارشناس ارشد برنامه ریزی حمل و نقل، دانشگاه علم وصنعت

صفی اله عبدی

کارشناس ارشد مهندسی مدیریت ساخت، دانشگاه امیرکبیر

حسن خاکسار

پژوهشگر دوره دکتری برنامه ریزی حمل و نقل، دانشگاه علم و صنعت

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :