بيمه وسايل نقليه و نقش آن در ايمني جاده  Fulltext 

[ فرهاد صالحيان ] -

خلاصه مقاله:

ما كمتر روزي را شاهديم كه خبرناگوار تصادفات رانندگي در روزنامه ها درج نشده و يا كمتر خانواده اي را مي توانيم پيدا كنيم كه از تصادفات ناگوار رانندگي حداقل خسارات جاني نديده باشند. هم اكنون موضوع تصادفات جادهاي بسيار نگران كننده است. آمار و ارقام نشان ميدهد تصادفات در ايران رشد حداقل 10 درصدي داشته، به طوري كه در سال 1378 تعداد 15000 نفر از هموطنان عزيزمان در تصادفات جاده اي كشته شده و اين آمار در سال 1379 با 11/3% رشد نسبت به سال قبل به 17029 نفر رسيده است.
به هر حال جهت دستيابي به ميزان خسارت تقريبي كه بر اثر وقوع تصادفات به افراد وارد مي شود، وبادر نظر گرفتن حذف افراد مقتول از اجتماع و بازاركار، خسارات مالي وارده به دولت در خصوص صرف هزينه هاي رشد هر فرد جامعه و دركنار آن آلام خانواده هاي درگير در تصادف، كه بر اساس تحقيقات به عمل آمده حدود 51000 خانواده و 20434848 نفر از افراد جامعه تحت تاثير پيامد حاصل از تصادفات قرار گرفته اند، از يك طرف و هزينه هاي پزشكي مجروحين و خسارات مالي حاصل پيامد اين تصادف، و خدمات تمام دستگاه هاي دولتي كه از ابتدا تا پايان مراحل رسيدگي به تصادف به نوعي مبادرت به ارائه سرويس به افراد درگير در تصادف مي نمايند از سوي ديگر، بسيار زياد بوده به طوري كه اين رقم ميلياردي، چندين برابر بودجه وزارت راه و ترابري را مي بلعد. به هر حال از آنجا كه بيشترين نقش را درجهت رفع مشكلات ناشي از تصادفات شركتهاي سهامي بيمه بر عهدهداشته اند، اگر بتوانند د رجهت فعاليتهاي سرمايه گذاري نمايند كه موحجب كاهش تصادفات شود، سود فراواني از كاهش مطالبات بيمه شدگان (به علت كاهش تعداد تصادفات) به دست خواهند آمد كه از ميزان سرمايه اوليه شركتهاي بيمه بيشتر بوه و از اين رو سبب شوق بيشتر اين شركتها براي سرمايه گذاري در امر ايمن سازي جاده شده و تبديل به يك فعاليت تجاري سودمند براي آمان خواهد شد. به هر حال در اين مقاله سعي شده كه نقش بيمه در كاهش تصادفات مورد بحث وبررسي قرار گيرد.