مطالعه و بررسي حجم عبوري و كمترين زمان سفر در شبكه حمل و نقل در شرايط بحراني زلزله  Fulltext 

[ منصور حاجي حسينلو ] - استاديار دانشكده عمران، دانشگاه خواجه نصيرالدين طوسي,تهران
[ شرمين هدايت ] - دانشجوي كارشناسي ارشد راه وترابري، دانشگاه خواجه نصير الدين طوسي,تهران

خلاصه مقاله:

يكي از اركان مديريت بحران دريك منطقه زلزله زده، پيشگيري وكاهش از تلفات ناشي از زلزله است . براي حصول به اين اهداف، سريعتر رسيدن گروه هاي امداد به حادثه ديدگان، باتوجه به كاهش عرضه ظرفيت راه ها بر اثر خرابي آنها و افزايش تقاضاي خروج از منطقه زلزله زده، ضروريبنظر مي رسد . در اين تحقيق يك ماتريسO-D فرضي بين پنج شهر زلزله زده درنظر گرفته شده است و فرض گرديده كه اين ماتريس يك ساعت قبل وبعد از زلزله ثابت مي ماند. مقداروچگونگي خرابي راهها و تعيين ظرفيت آنها بعد از زلزله با استفاده ازنرم افزار HCS 1.4 انجام گرفت.در ادامه معادله زمان سفر نيز بر حسب ترافيك بدست آمده و تخصيص سفرها به مسيرها از روش بهينه ساز سيستم انجام شده است .پس از تعيين ترافيك مختص هر مسيرو زمان سفر مربوط به آن ، مسيرهايي با كوتاهترين زمان سفر مشخص مي گردند، كه از آنها براي امداد رساني استفاده مي شود.

شرايط بحراني، خرابي راه ها ،كاهش ظرفيت، تخضيص سفر و زمان سفر