[ گزارش اشكال در مقاله | بازگشت | جستجو | ليست كنفرانس‌ها ]

ارائه ساختار سيستم اطلا عرساني و پي شآگاهي وضعيت هاي بحراني آب و هوايي در سيستم حمل و نقل هوشمند (ITS)  Fulltext 

[ مجيد حبيبي نوخندان ] - عضو هيات علمي پژوهشكده هواشناسي ، سرپرست پژوهشكده اقليم شناسي ، تهران

خلاصه مقاله:

ايمني ترافيك يكي از اصول اساسي در مهندسي ترافيك و برنام هريزي حمل و نقل مي باشد. به طوريكه در كشورهاي توسعه يافته همگام با توسعه ساير بخ شهاي مهندسي ترافيك، موضوع ايمني نيز مورد توجه قرار گرفته و با انجام مطالعات و تسهيلات لازم، سعي شده است كه تصاد فات و پيامدهاي ناشي از آن را تا حد ممكن به حداقل رسانند. هدف از سياست حمل و نقل در يك كشور بوجود آوردن بهترين، مفيدترين، كارآمدترين و ام نترين سيستم حمل و نقل به ازاي كمترين هزينه م يباشد.
همه ساله پديده هاي مخرب جوي مانند يخبندان، كولاك برف، وقوع مه، سيل، توفان شن و گرد و خاك و ... در شبكه راه هاي ارتباطي، خسارت هاي جاني و مالي فراواني به جاي مي گذارند. پيش بيني و پيش آگاهي اين وضعيت ها نقش بسيار مه مي در جريان ترافيكي و كا هش خسارات ناشي از سوانح م يتواند ايفا نمايد. ارائه خدمات هواشناسي و سرويس هاي آگاهي از تغييرات جوي در سيستم حمل و ن قل هوشمند( ITS) از يك سو به ع لت ضرورت اطلا عرساني و بالا بردن ضريب آگاهي مسافران و رانندگان از شرايط جاده و از سوي ديگر براي مديران و راهداران بسيار اهميت دارد .در اين مطالعه به ارائه ساختار سيستم اطلاع رساني و پيش آگاهي از وضعيت هاي بحراني آب و هوايي در سيستم حمل و نقل هوشمند كه شامل : ايستگاه هواشناسي جاده اي- شبكه ديدباني جي -مركز مخابرات هواشناسي -مركز فناوري اطلاعات- مركز پيش بيني سازمان هواشناسي كشور- خدمات عمومي هواشناسي (PWS)رسنه هااي گر- پليس راه- رسانه هاي گروهي و مركز اطلاعات راهها پرداخته مي شود. اين ساختار شامل ساختار سازماني، مخابراتي، اجرايي - عملياتي و اطلاع رساني است و توانايي ارائه دستورالعمل هاي متناسب با شرايط آب و
هوايي به شرح ذيل ارائه نمايد:
• كنترل سرعت خودروها در هنگام شرايط نامساعد آب و هوايي،
• استفاده از علائم هشدار،
• انتشار خبر از طريق راديو و تلويزيون،
• . محدوديت تردد و در صورت نياز مسدود نمودن راه ها

پديده هاي مخرب جوي، اطلاع رساني و پيش آگاهي، سيستم حمل و نقل هوشمند،