[ گزارش اشكال در مقاله | بازگشت | جستجو | ليست كنفرانس‌ها ]

پيش بيني اثرات حمل و نقل بر كيفيت هوا , صدا و انرژي  Fulltext 

[ پريسا احمدي ] - كارشناسي ارشد برنامه ريزي حمل و نقل ، دانشگاه علم و صنعت ايران،تهران

خلاصه مقاله:

در اين مقاله به آثار حمل و نقل بر كيفيت هوا صدا و مصرف انرژي مورد بحث قرار مي گيرد .چندين مدل تشريح شده كه مي توان براي تخمين اين آثار از آنها استفاده كرد. و استراتژي هايي مطرح شده كه پتانسيل ايجاد بهبود در اين موارد را دارند . سهم اصلي حمل و نقل در آلودگي هوا به صورت منوكسيد كربن و هيدروكربنها , اكس يد نيتروژن , ذرات معلق در هوا و مه فوتو شيميايي
است .درجه اين سهم بستگي به سطوح توليد آلودگي دارد كه آنهم با تكنولوژي وسيله نقليه , سطوح جريان ترافيك , ويژگي هاي ترافيك و به دنبال آن پروسه تركيب, انتشارو اكسيداسيون شيميايي مرتبط است . در ادامه به چند مدل پيش بيني ميزان آلودگي توليدي اشاره شده است . صداي نامطلوب بصورت صداي ناخواسته و آزار دهنده تعريف شده كه منجر به ايجاد مشكلات سلامتي در ابعاد جسمي و فكري مي شود . عمومًا بصورت سطوح دسي بل وزن دهي شده با مقياس لگاريتميك اندازه گيري مي شودكه عكس العملهاي انسان را شبيه سازي مي كند . شدت صدا با فاصله از منبع كاهش مي يابد و علت آن هم پخش و جذب امواج ودر نتيجه كاهش انرژي و همچنين بازتاب آن از اجسام جامد مي باشد . اين خواص صدا استراتژي هاي تخفيف و تعديلي كه پيشنهاد مي كند علاوه بر تمهيدات مربوط به وسايل نقليه , شامل استفاده از موانع صد ا و نواحي مرزي و سپر بين منع و دريافت كننده مي باشد . در اين زمينه به چند مدل نيز اشاره شده است . بخش قابل توجهي از مصرف ملي انرژي به ويژه نفت خام براي اهداف حمل و نقلي مصرف مي شود . فهماين موضوع كه منابع نفت خام رو به كاهش هستند و توسعه هاي بين المللي كه شامل كشورهاي توليد كننده نفت نيز مي باشند اين موضوع را كانون توجه قرار داده است . در مقابل اين مسئله گروههاي مختلف از جمله مصرف كننده سوخت براي حمل و نقل ، آژانسهاي متولي بزرگراهها و حمل و ن قل عمومي ، برنامه ريزان حمل و نقل و آناليزگرهاي سياستهاي ملي انرژي عكس العملهاي متفات نشان داده اند . روش تأمين انرژي رانشي سيستم هاي ح مل و نقل ذكر شده است .
پيشنهاداتي كه به روي هر سه اثر حمل و نقلي ذكر شده در اين مقاله موثر خواهد بود در سه گروه قرار مي گيرند : گروهي به عملكرد تكنولوژي وسيله نقليه مي پردازند . گروه ديگربه طراحي هندسي و عملكرد جريان ترافيك مي پردازند . و گروه سوم افراد را به تغيير رفتار سفر , بخصوص تغيير مد تشويق مي كنند .

آلودگي هوا ، حمل و نقل ، صدور آلودگي ، انتشار صدا ، شدت صدا ، تراز صدا ، انرژي رانشي