تنظیم سرعت در توربینهای گازی با طراحی کنترل کننده عصبی فازی

توربینهای گازی به عنوان یک موتور احتراق داخلی در نظر گرفته میشوند که از انرژی گازی هوا برای تبدیل انرژی شیمیایی سوخت به انرژی مکانیکی استفاده میکنند. تمامیپارامترهای دمای ورودی خروجی، سرعت شفت، نرخ تغییر سرعت شفت، -شرایط احتراق و خنکسازی و ... میبایست در محدوده مجاز خود قرار داشته باشند. برای جلوگیری از صدمه دیدن توربین در هنگام بروز اغتشاش لازم است تا تدابیر کنترلی ویژه ای در نظر گرفته شود. در این مقاله با استفاده از مدل پیشنهادی روئن، به کنترل سرعت توربین روشهای کنترلی مختلف نظیر کنترل کلاسیک PID مبتنیبرر الگروریت PSO ، کنترل فازی، کنترلعصبی و کنترل هیبرید فازی عصبی بهطور جداگانه طراحی و بهکارگرفته شدند . با مقایسه پاسخ سیستم بابکارگیری کنترل کننده هیبرید پیشنهادی نتیجه شد که استراتژی کنترلی هیبرید و فازی به میزان موثری نسبت به سایرین عملکرد بهتری دارند

کلیدواژه ها:

توربین گازی ، کنترل کننده فازی ، کنترل کننده عصبی ، کنترل کننده PID ، مدل سازی دینامیکی ، پایداری سرعت