تحلیلی بر تاثیر اجرای سیستم های حمل و نقل هوشمند (ITS) بر کارکرد حمل و نقل جاده ای- مطالعه موردی: استان بوشهر

یکی از بزرگترین چالش های امروزی مدیران و سیاستگذاران بخش حمل و نقل جاده ای پاسخ به این سوال است که آیا سرمایه گذاریهایانجام شده در این بخش تا چه اندازه توانسته است آنها را به اهداف اولیه که همان تغییر رفتار ترافیکی رانندگان ،مدیریت سرمایه نیرو انسانی،حفظ سرمایه های ملی و بازگشت سرمایه معقول و مناسب از صرف هزینه های انجام شده در سیستم های حمل و نقل هوشمند و...برساندو سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای کشور چگونه می تواند بازده قابل ملاحظه ای در ابعاد مختلف اقتصادی ، سازمانی و رفتاری ازسرمایه گذاری خود در این بخش بدست آورد و سیستم مدیریتی حاکم بر این بخش چگونه می تواند نقش و جایگاه سیستم های موجود را درسازمان تضمین و ارتقاء دهد.گرچه بررسیهای انجام شده نشان دهنده آن است که سرمایه گذاریهای انجام شده درITS به طور متوسط دارای بازگشت سرمایه بسیار بالاتر نسبت به سرمایه گذاری سایر عوامل ایجاد می کنند ولی باید اذعان کرد نتایج مطالعات انجام شده بر روی بازگشت سرمایه گذاری و تاثیراتاجرای سیتم های حمل و نقل هوشمند آوری در کشورهای مختلف بیانگر آنست که تفاوت قابل ملاحظه ای در نتایج حاصل از اینگونهسرمایه گذاریها در کشورهای مختلف وجود دارد و این نشان دهنده آنست که سرمایه گذاری در این بخش به خودی خود تضمین کنندهتحقق اهداف تعیین شده در ابعاد مختلف اقتصادی ،اجتماعی و رفتاری نیست و ITS به تنهایی نمی تواند سازمانها و مدیران را کارآمد کنند مگر آنکه با ارزش ها ،ساختارها و شیوه های رفتاری مدیران ارشد سازمانها هماهنگ شود. بر اساس نتایج حاصل از پژوهش ذیل انجام سرمایهگذاری در سیستم های حمل و نقل هوشمند در چند سال اخیر در بخش حمل و نقل جاده ای توانسته است ضمن کاهش هزینه های نیرویانسانی در جمع آوری و پردازش اطلاعات در استان ها ، باعث تغییر رفتار ترافیکی رانندگان و همچنین در بعد اقتصادی ضمن کاهش خساراتوارده به زیرساختهای حمل و نقل جاده ای بازگشت سرمایه مناسبی نیز دربر داشته باشد .

کلیدواژه ها:

حمل و نقل هوشمند ، هزینه مبادله ، نرخ بازگشت سرمایه