مدیریت بهینه تراکم ترافیک با اخذ هوشمند عوارض از معابر درون شهری (مطالعه موردی پل طبقاتی صدر)

سال انتشار: 1393
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 727

فایل این مقاله در 7 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

این مقاله در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

RMTO01_032

تاریخ نمایه سازی: 1 مهر 1394

چکیده مقاله:

رشد جمعیت و افزایش تقاضای سفر منجر به تجاوز حجم ترافیک از ظرفیت، سطح سرویس نامطلوب و تراکم ترافیک در شبکه های آزادراهی وبزرگراهی شهری شده است. امروزه استراتژیهای مختلفی جهت مدیریت تقاضای سفرهای شهری تدوین شده است که می تواند جهت افزایشکارائی سیستم حمل و نقل نقش مهمی داشته باشد. در انواع مختلف استراتژی ها، استراتژی قیمت گذاری یکی از مهمترین روش ها می باشد کهدر مدیریت تراکم ترافیک نقش بسزائی داشته و به صورت گستردهای مورد استفاده واقع می شود. در این مطالعه به منظور تامین سطح سرویسمطلوب پل طبقاتی صدر، نرخ عوارض مناسب تعیین و اثرات اعمال این سناریو بر معبر مورد مطالعه بررسی گردید.

نویسندگان

امیر رسولی

دانشجوی کارشناسی ارشد برنامه ریزی حمل و نقل، دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران جنوب، تهران، ایران

محمود صفارزاده

استاد، دانشکده عمران و محیط زیست، دانشگاه تربیت مدرس، تهران، ایران

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • آقابابزاده، (1384)، مدیریت تقاضای شهری برای کاهش آلودگی هوا با ...
  • امیرقلی (1389)، قیمت‌گذاری منطقه‌ای برای کنترل شلوغی در مرکز شهر، ...
  • Yung, H.et al (2005). Mathematical and economic theory of road ...
  • Zhang, X, et al. The optimal cordon-based network congestion pricing ...
  • Sumalee, A.(2013) Optimal toll ring design with spatial ...
  • Transportation research board, "Highway Capacity Manual", Washington D.C, 2010. ...
  • نمایش کامل مراجع