بررسی آلاینده های خروجی حاصل از سوختن گاز LPG در یک موتور احتراق داخلی:آنالیزترمودینامیکی

سال انتشار: 1394
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,125

فایل این مقاله در 9 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

RSTCONF01_465

تاریخ نمایه سازی: 30 آبان 1394

چکیده مقاله:

گازهای نفتی مایع شده یا LPG Liquefied Petroleum Gases یکی از اجزاء نفت خام و یا از محصولات میعان شده میدانهای گاز طبیعی می باشد. از مزایای استفاده از LPG در مقایسه با بنزین می توان به آلایندگی کمتر، عدد اکتان بالا 110-92 وبازده حرارتی بالا MJ/Kg50 و در کشوری چون ایران، قیمت مناسب نام برد. بنابراین استفاده از LPG بعنوان سوخت در خودروهای گاز سوز در کشورمان ایران روز به روز روبه افزایش است و دراثر احتراق این سوخت در موتورهای احتراق داخلی آلایندهایی تولید می شوندکه نیاز به بررسی دارند. مدلسازی و ارزیابی ترمودینامیکی معمولا برایتعیین و فراهم آوردن محدوده شرایط عملیاتی یک سیستم واکنش انجام میشود و بررسی رفتار ترمودینامیکی سیستم برپایهی ترکیبات تعادلی درک امکانپذیری واکنشهای مختلف را میسر میسازد. در این تحقیق با استفاده از مدل تعادلترمودینامیکی و بکارگیری نرمافزار CHEMKIN در حداقل انرژی آزاد گیبس سیستم سوختن LPG در شرایط مختلفی از دما، فشار و همچنین بررسی آنتالپی واکنش پرداخته شده است. واکنش C0H۱۲ + ۱۱1۲O۲ = 0CO + 3H۲O تولید محصولات 0CO و 3H۲O می نماید. با افزایش دما محصول اصلی این واکنش 3 مول H۲O می باشد. با افزایش دما به دلیل منفی تر شدن انرژی گیبس سیستم تولید H۲O افزایش می یابد و برای سیستم مفید می باشد

نویسندگان

سیدمحمدرضا رضایی

دانشجو، فوق لیسانس، دانشگاه آزاد اسلامی واحد شهرضا، بخش مهندسی شیمی، شهرضا، ایران

الهام عامری یزدی

استادیار، دکتری، دانشگاه آزاد اسلامی واحد شهرضا، بخش مهندسی شیمی، شهرضا، ایران

محمدرضا زمانی

دانشجو، فوق لیسانس، دانشگاه آزاد اسلامی واحد شهرضا، باشگاه پژوهشگران جوان، شهرضا، ایران

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • T.W. Adam, C. Astorga, M. Clairotte, M. Duane, M. Elsasser, ...
  • Ristovski, Z.D., Jayaratne, E.R., Morawska, L, Ayoko, G.A., Lim, M., ...
  • Forster, P., Ramaswamy, V., Artaxo, P., Berntsen, T., Betts, R., ...
  • _ 4] Fuglestvedt, J., Berntsen, T., Myhre, G., Rypdal, K., ...
  • Yang, H.H., Chien, S.M., Cheng, M.T., P., C.Y., Comparative study ...
  • Gamas, E.D., Diaz, L., Rodriguez, R., Lopez-Salinas, E., Schifter, I., ...
  • _ Lim, M.C.H., Ayoko, G.A., Morawska, L., Ristovski, Z.D., Jayaratne, ...
  • Chang, C.C., Lo, J.G. Wang, J.L., Assessment of reducing ozone ...
  • _ Lim, M.C.H., Ayoko, G.A., Morawska, L., Ristovski, Z.D., Jayaratne, ...
  • Perry, R.H. and D.ب Green, Perry' chemical engineers' handbook. th ...
  • Kee, R.J., et al., Chemkin release 4, 0. 2004, Reaction ...
  • Gueret, C., M. Daroux, and F. Billaud, "Methane pyrolysis: Th ...
  • Gordon, S. and B.J. McBride, Computer program for calculation of ...
  • . M.U. Aslam _ H.H. Masjuki, M.A. Kalam, H. Abdesselam, ...
  • . D. Fino, N. Russo, G. Saracco, V. Specchia. CNG ...
  • . Talal F. Yusaf, D.R. Buttsworth , Khalid H. Saleh ...
  • . Liu Shenghua, Zhou Longbao, Wa ngZiya nandRen Jiang. Combustion ...
  • characteristics of compressed ignition engine. Proc. Instn Mech. Engrs Vol. ...
  • . A.P.Carlucci, A.de.Risi, Experimental inverstgation and combosition analysis of a ...
  • نمایش کامل مراجع