مروري بر ضوابط خاص در طراحي راه آهنهاي سريع السير  Fulltext 

[ اسماعيل قهرماني گرگري ] - معاون فني، شركت مهندسين مشاور مترا

خلاصه مقاله:

در سالهاي اخير پيشرفت قابل توجهي در زمينه سرعت قطارها در دنيا حاصل شده و افزايش سرعت واقعي سير قطارها تا 350 كيلومتر بر ساعت و افزايش سرعت آزمايشي بيش از 500 كيلومتر بر سرعت را فراهم ساخته است. بدون شك اگر سرعت بالاي سير قطارها به ساير مزاياي حمل و نقل ريلي افزوده شود، نقش آن در توسعه، بسيار اساسي تر خواهد بود. با علم به اين مسئله، در سالهاي اخير در كشور، بحث احداث راه آهن سريع تهران- قم- اصفهان با سرعت 250 كيلومتر بر ساعت بصورت جدي مطرح است و بازنگري مطالعات زيرسازي آن براي اين سرعت به اتمام رسيده است. در اين مقاله سعي شده است تا ضمن بيان پارامترهاي موثر بر طرح راه آه نهاي سريع السير، تفاو تهاي اساسي در طرح راه آهنهاي معمولي و سريع السير نيزدر بخشهاي مختلف ذكر شود.

را ه آهن سريع السير، طرح هندسي، بر بلندي، رزونانس، اندركنش طولي روسازي و پل.