اندازه گيري نيروهاي متعادل بين چرخ و ريل در خطوط راه آهن ايران  Fulltext 

[ رضا جواهري ] - مدير امور تحقيق و طراحي ، شركت واگن پارس
[ داود درگاهي ] - رئيس اداره محاسبات و تست ، شركت واگن پارس

خلاصه مقاله:

در ديناميك خودروهاي ريلي، تماس بين چرخ و ريل داراي نقش حائز اهميتي مي باشد. خودروهاي ريلي توسط نيروهايي كه حاصل تعامل با خطوط آهن ميباشد در حين حركت پايدار گشته و هدايت ميگردد. اگرچه راه آهن در ايران بيش از هفتاد سال قدمت دارد ولي تا كنون هيچ اقدامي در جهت اندازه گيري و تحليل وضعيت ديناميكي و پايداري خودروهاي ريلي درخطوط راه آهن كشور صورت نگرفته است.در مقاله حاضر شرح فعاليتهاي انجام شده و دستاوردهاي يك پروژه بزرگ ملي كه با همكاري شركت واگن پارس ، راه آهن جمهوري اسلامي ايران و شركت روكر با هدف اندازه گيري نيروهاي متعامل بين بوژي و خطوط راه آهن ايران انجام پذيرفته معرفي مي شود. تست در سه كلاس مختلف از خطوط راه آهن انجام گرفته و كميت هاي مربوط به ديناميك حركتي و پايداري خودرو ريلي با استفاده از تجهيزات مدرن كامپيوتري اندازه گيري و ثبت گرديده است. اين پروژه در نوع خود يكي از بزرگترين و پيشرفته تر ين پروژه هاي تحقيقاتي اجرا شده در راه آهن ايران به شمار مي رود.

نيروهاي متعامل بين چرخ و ريل ، نيرو هاي تماسي چرخ و ريل ، تست ديناميكي بوژي ، اندازه گيري خط